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麥寮接收站為大潭三接備案? 台電:三接為目前唯一可行方案

邱家琳 2021年03月16日 12:05:00

立法院衛環委員會於3月15日到大潭藻礁考察。(張哲偉攝)

大潭電廠新增燃氣機組用氣是否有其他替代方案,引發各界關切。經濟部長王美花今(16日)表示,麥寮要蓋天然氣接收站與電廠也是供中部地區使用,若麥寮要供應北部,管線拉到大潭要180公里,那不得了,相關的施作可行性與環評都是非常長期的工作;麥寮興建接收站是因應增氣減煤,改用燃氣代替燃煤,對空汙的改善、煤的減排都很重要。

 

麥寮汽電於2017年規劃原有3座、共計180萬瓩的燃煤電廠,在2024年後改為天然氣機組。據經濟部推估,若要在麥寮港建造天然氣接收站及電廠,還需要經過環評審查、得到地方政府支持,需要6年以上的時間。

 

經濟部長王美花。(資料照片/王侑聖攝)

 

對此,台電昨(15日)也在新聞稿指出,大潭電廠新建燃氣機組預計2022年起陸續上線發電,供氣時程必須也能跟上,才能讓機組順利運轉,換句話說,從時程上來看,第三接收站為目前唯一可行方案。

 

針對外界認為臺中港接收站與協和接收站可作為替代方案,台電表示,臺中港接收站主要供氣給台中電廠新增燃氣機組,以利台中電廠推動增氣減煤;協和接收站則僅供氣給協和電廠新增燃氣機組,以滿足汰除現有燃油機組後供電需求。

 

同時,台電也鄭重澄清,查閱立法院2017年公報可知,台電主管於立院備詢時並未提及大潭電廠新增燃氣機組除三接之外,有任何可及時且完全滿足用氣需求之替代方案,盼外界勿刻意以片段剪輯資訊,過度解讀甚至於斷章取義。

 

台電強調,增氣減煤為國家重要能源政策,民眾更期待透過增氣來改善空氣品質,台電也致力推動政府政策,努力滿足民眾對良好空品的期待。大潭電廠8號機預計明年上線,9號機預計2023年上線,只要供氣能如期到位,增氣減煤的目標就能夠進一步深化。台電會全力以赴,也期盼社會各界共同支持。

 

 

 

 






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