【Tesla再造】電能轉太陽能 馬斯克揭櫫發展新局

周舒儀 2016年07月30日 09:36:00

Tesla創辦人馬斯克。(湯森路透)

美國平價電動車商特斯拉(Tesla)的執行長馬斯克(Elon Musk),最近公開說明了「總體規劃」的第二部分。

 

他說特斯拉即將推出能與住家結合的「太陽能板電池」,只要裝在牆壁或屋頂上就能蓄電,且供電給汽車。同時,他希望特斯拉能夠發展出地面都能使用的交通工具,尤其是公車及貨車。

 

馬斯克準備全力發展太陽能。(湯森路透)

 

共享經濟轉型

 

一旦汽車有自動駕駛的能力,馬斯克說,特斯拉會讓車主讓車子加入共享車隊,也就是當車主用不到車子時,車子就可以出去賺錢,馬斯克曾在推特(Twitter)上多次揶揄這項計畫,而最近終於在熬夜趕工完成了。他在上面寫著自己的野心與理想:「加速再生能源的來臨」。

 

「我們必須在此時接受再生能源,不然一旦耗盡了石油,我們的文明社會就分崩離析」,「既然有朝一日要擺脫石油,而且科學家們也表示石油經濟造成的全球暖化已漸漸失控,我們越快使用再生能源,就能降低越多對地球的傷害。」

 

 

馬斯克的計畫引來部分人士批評太過模糊,「一如往常,馬斯克描繪出美好的願景,卻沒有實際的時程表及細節,也沒有提到特斯拉何時可獲利。」美國汽車資訊網autotrader.com資深分析家克雷布斯(Michelle Krebs)說。

 

她補充,特斯拉的最新計畫包含拓展電動交通工具的範圍,但是「依照他們目前有限的生產線,根本達不到目標產量,即使接下來幾年也是。」

 

 

自動駕駛的爭議

 

當馬斯克宣布要推出「總體計畫」時,自動駕駛的功能飽受質疑與批評。日前特斯拉的電動車發生一起死亡車禍,當時汽車正是輔助駕駛模式,美國汽車安全監管機構正在調查是否因系統失靈而導致的。

 

 

馬斯克強調「總體計畫」中的自動駕駛系統還在測試中,所有的駕駛也都知情,「禁用特斯拉的自動駕駛並沒有意義」,「為什麼我們稱系統還在公測中,是因為在正式推出之前都必須接受廣泛且精密的測試。」

 

除了降低大眾疑慮外,馬斯克表明了自動駕駛系統將會持續改良,「只要達到美國交通工具 10 倍的安全品質,自動駕駛系統就不再是『測試中』的狀態。」

 

 

Uber 的競爭者?

 

馬斯克也被外界要求解釋買下 SolarCity 的原因。特斯拉、 太陽能系統服務商 SolarCity 與火箭製造商 Space Exploration Technologies (SpaceX)都有馬斯克的股份,有投資者說併購是為了讓 SolarCity 脫離財務困境,然而,馬斯克卻說,因為特斯拉需要再生資源的輔助,因此這兩家公司要合併。

 

「要不是特斯拉跟 SolarCity 的合作,我們無法發展出這些系統,所以我們應該要結合2家公司的優勢,才有事半功倍的效果。」

 

 

另一方面,這2家公司的併購隱隱透露出馬斯克想要進軍共享車隊的野心。他說,只要汽車完全且安全地全自動化,透過 app,車主就能讓車子加入像 Uber、Lyft 那樣的車隊,提供單獨載客的服務。

 

在特斯拉數量不多的城市,馬斯克表示,「特斯拉會發展出獨有的車隊,確保不論乘客身在何處,都有車可搭。」

 

 

 

 

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