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川普美墨長城完工前 「隧道之鼠」清理地底運毒通道

李宸儀 2017年03月18日 09:00:00
美國執法人員「隧道之鼠」巡邏地底運毒通道。(美聯社)

美國執法人員「隧道之鼠」巡邏地底運毒通道。(美聯社)

由於毒品的利潤極大,儘管跨國運毒風險高,走私者仍想盡辦法運毒至美國。在毒品走私猖獗的美墨邊境 ,美國巡邏隊中便有一群被稱為「隧道之鼠(tunnel rats)」的特殊團隊,專門搜索2國間專用來走私的地下隧道。

 

 

共多少地下通道?

 

根據美國緝毒局(U.S. Drug Enforcement Administration, DEA)最新的年度調查報告指出,從1990年至2016年3月為止,官方共發現224個源頭來自墨西哥的通道,有185條通往美國,其中,大部分都是比較淺的簡易坑洞,但也有不少裝有液壓升降機、抽水幫浦、照明系統以及軌道推車的「高級」通道。

 

這些通道大多都在亞利桑納州(Arizona State)被發現,為了避免施工噪音引起注意,走私者大多選擇從治安不佳的墨西哥邊界城市提華納(Tijuana)開始,一路鑽到人煙罕至的加州聖地牙哥工業區。

 

美國隧道之鼠檢查地下通道。(湯森路透)

 

通道的功能是什麼?

 

由於大麻與海洛因等毒品的氣味難以掩藏,在美墨邊境以汽車走私容易被執法人員發現,所以,挖掘地下隧道就成了走私者的首選。

 

2015年,DEA就曾在2條由墨西哥首都墨西卡利通往加州的隧道中,破獲了大宗古柯鹼走私。

 

美國移民和海關執法局(U.S. Immigration and Customs Enforcement, ICE)官員表示,這樣的地下隧道通常要花費100萬到200萬美金(約新台幣3095萬元至6191萬元)建造,並且得花上數個月才能完工。

 

執法人員巡視地底運毒通道。(美聯社)

 

緝毒局如何找到通道的?

 

隱密的隧道究竟是如何被找到的呢?

 

「隧道之鼠」團隊的領導人雷諾爾(Lance LeNoir)表示,除了透過線人、當地居民的情報之外,主要還需依靠科學來探測輔助,其中使用了包括震動探測器、聲學和透地雷達等專業儀器。

 

此外,調查人員也持續在聖地牙哥一些較不引人注目的區域勘查,同時拜訪這些地區的工業區廠家,要求他們察覺任何異狀或有鬼鬼祟祟的人出現時立刻回報給緝毒局。

 

辛苦巡視通道的隧道之鼠。(美聯社)

 

發現隧道後怎麼做呢?

 

為遏止毒品流入美國境內,「隧道之鼠」目前發現的地下隧道,其進入美國的隧道口都已經被混凝土封住。美國國土安全部表示,從2007年到2015年為止,這些花費共870萬美元(新台幣約2億6933萬元),以混凝土填補這些地下隧道。

 

但墨西哥政府則表示,由於他們的金費不足,所以封口的材質較脆弱。不少走私者看準這點,仍然嘗試從墨西哥的洞口進入這些地下隧道進入美國。

 

通道入口。(美聯社)

 

隧道之鼠正準備爬下通道。(美聯社)

 

川普如何應對?

 

為解決美墨邊界嚴重的走私及非法移民問題,美國總統川普(Donald Trump)已下令在兩國邊界建造「美墨長城」。地上防護措施做足了,但對於地下隧道,川普則並未以特別措施防範。

 

對此,美國國土安全部則表示,由於毒品的利潤非常可觀,當美墨長城導致地面走私更加困難,墨西哥走私者很可能繼續挖掘地下隧道來運毒。

 






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