曾被俞智妻彈劾 華航何煖軒秋後算帳?

上報快訊 2016年08月03日 11:04:00

遭調職的華航地勤服務處副總經理俞智,太太林雅鋒正是當年彈劾何煖軒的監委,該人事案也被外界解讀為是何煖軒的秋後算帳。(翻攝自youtube網站)

1日華航人事大地震,地勤服務處副總經理俞智遭調任青島,接獲消息後他卻立刻申請退休,即便華航方面強調這是例行人事調動,俞智職等不變,是讓他監管煙台與威海,但曾當過美洲地區處長卻被調去青島辦事處,外界認為這就是降調。

 

根據《聯合新聞網》報導,俞智的太太就是曾彈劾過華航董事長何煖軒的監委林雅鋒,航空界人事指出,因為這波人事案真的很敏感,且從地服處調到青島,很難不引發想像,真的比較「異常」。

 

時任高鐵局長的何煖軒,當初因機場捷運BOT案解約,仲裁結果認定交通部無責任,林、何卻仍決定返還近10億元保證金給長億集團,造成國家財政嚴重損失,2015年2月5日,監察院針對機場捷運案彈劾前交通部長林陵三與前高鐵局長何煖軒。俞智的太太就是彈劾的監委。

 

當時監委林雅鋒說,政府沒收保證金於法有據,交通部與高鐵局卻選擇接受荒謬仲裁結果。長生解約後,機捷至今未通車,總經費也由600多億暴漲至1,138億,損失難以估計。這段過去,也使得俞智這次的調職就被認為是何煖軒的秋後算帳。

 

《中國時報》更報導,由於華航人事公布在即,公布前林雅鋒就已經知道丈夫將被調職,外傳她曾在上周與監委一行人赴宜蘭、花蓮考察交通部建設時,請求監察院高層向交通部長賀陳旦表達關切,當時陪同的還有交通部常務次長吳盟分。

 

不過,當天帶隊的監院交通委員會召集人陳慶財表示,他都在場,並沒有聽到有這樣的事情,而且當天行程排得很滿,應該不會有時間說到此事,他也是看報紙才知道林雅鋒和俞智是夫妻。

 

監察院長張博雅的祕書也表示,沒有這樣的事情,監委都很清楚分際,應該不會涉及關說。然而,當天在場不只還有其他監委,也有交通部官員,林雅鋒與監院高層不斷交頭接耳,「忙得不可開交」,有人看在眼裡,但也有人並不知情。至於忙著主持會議的監委,更可能未必察覺兩人異狀。

 

這次華航人事調動案引起這麼多的關注,應該也是華航董事長何煖軒當初始料未及的。

 

俞智入華航服務已有33年半的資歷,《中國時報》也指出,俞智任內有過不少爭議,最具爭議性的就是他在擔任人力資源管理處長時,為降低人事成本,在原本職等外增加給維修人員的7A、給地勤人員的7C兩個「特殊職等」,此新職等除薪水較低外,更大幅拉長升遷期,引發基層地勤不滿,與地勤員工之間的關係迄今仍難修復。

 

舉例來說,過去學士學歷,報考華航地勤可以7職等任用,俞智先是拉高報考門檻,大學畢業只能先任兼職,最快要3年後才能轉任7C的正職,薪水較7職等每月少領1500元,再3年才有機會升7職等,等於拉長了6年。

 

俞智這項「7C制」,讓他與基層地勤間的關係相當緊繃,不少2011、2012年進入華航的大學新鮮人,到現在都還卡在7C,長久以來的不滿,造成俞智於2014年底後轉任地勤,卻與地勤間停留在「帶人難帶心」。

 

與俞智共事過的華航退休高層說,俞智執行力強,很得上頭欣賞,但與下屬相處卻缺乏溫度,為減少人事開銷,不只讓地勤有被剝奪感,與空服員間的鴻溝更深,迄今仍難修復,導致上回的罷工花了更多成本擺平,因小失大。(徐乙喬/綜合報導)

 

林雅鋒小檔案 (資料來源:監察院)

●目前任職

第5屆監察委員

任期

2014年8月1日至2020年7月31日

學歷

國立中興大學法律研究所法學碩士

●經歷

考試院第11屆考試委員(2008.09.01-2014.07.31)
臺灣臺南地方法院法官兼院長(2007.04.30-2008.08.31)
司法院少年及家事廳廳長(2006.01.25-2007.04.30)
司法院人事處處長(2004.06.28- 2006.01.25)
臺灣基隆地方法院法官兼院長(2003.12.26-2004.06.28)
臺灣宜蘭地方法院法官兼院長(2001.05.01-2003.12.26)
臺灣臺東地方法院法官兼院長(1999.11.01- 2001.05.01)
臺灣高等法院法官(1993.12.08—1999.11.01)

 

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