全球首輛飛天車上市 想當主人先考飛行員執照

黃美旋 2017年04月21日 20:27:00
飛天車。(美聯社)

飛天車。(美聯社)

美國1960年代一部卡通《傑森一家》(The Jetsons)場景設定在2062年,當時的地球因為汙染嚴重,所以大家都住在空中,以飛天車代步,聽起來貌似不可思議,不過現在有可能了。

 

斯洛維尼亞(Slovenia)的空中移動公司(Aeromobil)20日在摩納哥(Monacco)發布全球第一架商用飛天車,它不僅可以在路上奔馳,也可以在空中翱翔。

 

 

需備飛行員執照

 

這台飛天車目前開始接受預購,現在下單大約2至3年後交貨,不過不是每個人都可以買和買得起,根據《美聯社》(The Associated Press)報導,一台飛天車售價約新台幣4000萬元到5000萬元之間(120萬到150萬歐元之間),從車子轉換成飛航模式,只要3分鐘,但如果飛天車要升天的話,駕駛必須有飛行員的證照。

 

空中移動公司的總裁帆庫立(Juraj Vaculik)表示,雖然現在法律上不准從高速公路上起飛,但平常可以用來當普通的車使用,在路面上行駛的最高時速可到100公里,最高飛行時速則是750公里。

 

 

飛天車。(湯森路透)

 

早在2014年,空中移動飛天車3.0原型就曾在維也納(Vienna)媒體上曝光過,不過那時尚未測試飛行。進行飛行測試期間,飛天車曾在2015年斯洛維尼亞地區出過意外,所幸機上的航空工程設計師並無大礙。

 

飛天車。(湯森路透)

 

價格不親民

 

英國華威大學(University of Warwick)電機系教授馬文必表示:「我覺得這是一個非常具有利基的產品。目前,飛天車在科技上的問題已經解決,問題主要在於其價格如何與市場接軌,如何使其成為一個有用的產品。」

 

馬文必另外特別補充,目前現行的法規中只規範了傳統的飛行器,將來若有上百台的飛天車在空中穿梭,恐無法可管。

 

飛天車內部配備。(湯森路透)

 

谷歌創辦人投入甚深

 

目前研究中的飛天車可粗略分為兩種,一種需要跑道加速度起飛,如空中移動的飛天車一般,另一種則是如直升機一樣,可以垂直起飛降落,代表公司有「零‧空」(Zero.Aero)。

 

根據《彭博資訊社》(Bloomberg)報導,「零‧空」是谷歌創辦人佩吉(Larry Page)私有的新創公司,除了「零‧空」外,佩吉還另外投資一間名為小鷹(Kitty Hawk)的新創公司,同樣研究開發飛天車,可以看出佩吉對這個領域興趣濃厚。

 

 

 

早從數十年前即存在製造飛天車的想法,但總被人譏為空談,不過隨著材料的改進、自動駕駛系統的優化以及其他技術上的進展,這個想法逐漸說服一群聰明的有錢人投注資金。

 

畢生致力於研發先進飛行器的NASA航空工程師摩爾(Mark Moore)表示:「在過去5年間,這項產品在技術上有了重大的突破,接下來5到10年間將會出現令人不可思議的產品。」

 

 

飛天車近照。(湯森路透)

 

 

 

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