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超音速跑車尋血獵犬　2018年飆出地表最速

邱俠 2017年06月14日 10:42:00
製作團隊誓言要打破目前地表最快速度。（湯森路透）

製作團隊誓言要打破目前地表最快速度。（湯森路透）

超音速賽車「尋血獵犬號」（Bloodhound）將在10月26日於紐齊康瓦爾國際機場（Cornwall Airport Newquay）的機場跑道上進行「慢速」測試，工程師希望藉由10月的測試來檢驗尋血獵犬號的引擎系統，研發團隊預計2018年將要在南非亥克斯金．潘（Hakskeen Pan）沙漠進行的紀錄挑戰，打破陸地上最快速度。

 

尋血獵犬出閘

 

 

不過在紐齊機場的測試還部會看到尋血獵犬號飆出這些驚人目標數字，因為這個長約9000英寸（2744公尺）對尋血獵犬號實在太短了，無法再測試中使用全部的推進力。

 

駕駛格林（Andy Green）甚至只會以200英里（321公里）進行測試，運用戰鬥機「歐洲颱風」（Eurofighter-Typhoon）中的噴射式引擎推進，通常用來提供額外動力的火箭發動器由於還處於研發的階段，甚至還未安裝在車子裡，儘管紐齊機場的測試不是完整的測試，工程師仍舊對於尋血獵犬號的測試抱予高度期待。

 

 

首席工程師查普曼（Mark Chapman）在接受採訪時說道，紐齊機場的測試對於整個團隊而言將會是個令人感動時刻。「整個過程從電腦設計開始一直到實體的完成，甚至測試上路，都將轉達給這些年一直支持我們的人，我們快要辦到了。同時這也是一個很棒的展示機會，讓我們能吸引到一些資金來解決剩下的一些障礙。」

 

10 月26日的測試將只開放給媒體、貴賓、贊助商與尋血獵犬號 1K俱樂部會員們，但11月2日將會向一般大眾展示尋血獵犬號。在接下來的公開測試活動中，查普曼團隊將不斷研究在慢速行駛下空氣如何與噴射進氣口交互作用，進而推導出動力的操作方式，測試也將首度全面性評估尋血獵犬號內所有的電子設備功能。

 

對於駕駛格林而言，也將會是備受挑戰的一天，和格林在電腦上模擬的不同，他將實際體驗尋血獵犬號的方向盤、引擎、剎車系統、環境音與震動。

 

 

新舊團隊合作飆出路上極速

 

團隊期望2018年尋血獵犬號能前往南非北開普敦省的乾涸河床亥克斯金．潘打破800英里的陸地最快速度。而為實現這個目標，下階段便是要完成火箭發動器項目。

 

挪威航太與國防研發公司拿默（Nammo）將會提供發動器及可使用的基本配備，然而，研發團隊希望推進力還能在小幅度提升，為此，他們還需要一段時間的測試。「我們希望能在接下來的2到3個月間開始這個計畫，」查普曼說道，「我們相當有信心能在6個月之間對火箭發動器進行測設，並且在12個月內完全啟動火箭發動器裝置。」

 

 

目前陸地上最快紀錄為超音速推進號（Thrust SSC），創下了每小時763英里（1228公里）的驚人紀錄，尋血獵犬號的目標則是透過兩次階段性加速來寫下紀錄，初次計畫將飆出800英里（1287公里）直接超越推進號的紀錄，再來還將提高到1000英里（1609公里）。

 

在1997年於美國內華達州黑岩沙漠（Black Rock Desert）對超音速推進號進行測試的諾柏（Richard Noble）與英國陸基防空飛彈空氣動力學專家朗·艾爾（Ron Ayers）曾，如今也加入了查普曼的團隊要共同創下全新的地表最快紀錄。

 

 

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關鍵字： 速度 世界紀錄 賽車 超音速

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