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基隆輕軌終點設哪? 柯文哲嗆交部:請出示雙邊溝通紀錄

上報快訊 2017年07月22日 12:22:00
基隆輕軌終點站到底是設在南港站還是南港站覽館站,市長柯文哲(左一)再度槓上交通部,怒嗆交通部(左二為部長賀陳旦)把當時相關討論內容與記錄提出來。圖為日前桃園機場捷運開通記者會。(攝影:李隆揆)

基隆輕軌終點站到底是設在南港站還是南港站覽館站,市長柯文哲(左一)再度槓上交通部,怒嗆交通部(左二為部長賀陳旦)把當時相關討論內容與記錄提出來。圖為日前桃園機場捷運開通記者會。(攝影:李隆揆)

基隆輕軌終點站到底是設在南港站還是南港展覽館站,台北市長柯文哲與中央意見不一。為此,市長柯文哲再度槓上交通部,北市府22日發布新聞稿表示,北市過去確實和交通部、基隆市有過討論,但當時僅止於圖面構想方案且僅是告知,無實質內容,這樣怎稱得上溝通協調?若交通部不認同,不妨將相關討論內容與記錄提出來。

 

北市府指出,今天上午受基隆市政府邀請,與交通部鐵改局一同針對基隆輕軌再次進行討論,出席的是副市長林欽榮與交通、捷運、都發局人員,會中北市府再次表明輕軌設置南港站的主張。

 

北市府表示,今天這場會議中,北市府再次重申自己主張,首先是基隆輕軌案應就基隆南港間整體路廊運具分配模式詳加研析,釐清整體及各項運具現況及未來供需情形,另外,除了了解往返台北基隆間旅客的特性,也應納入對於往來台北與花東地區等旅次之效益及影響。

 

對於基隆輕軌設置何處,北市府認為,應審慎避免重複投資等問題。然而就工程技術面向而言,北市府也駁斥交通部鐵改局所提的方案,也就是將台鐵既有第3軌道延伸至南港展覽館站,採用單線於大坑溪進入市區後出土並設站,再技術上具相當困難性。

 

柯文哲說,基隆輕軌終點站設在哪,可討論,但事先要協調,台北市府東區門戶計畫,所有轉運站都設在南港站,若改移到南港展覽館站,「我就呆掉了!」所以得事先要協調。

 

至於台北市南港車站將形成轉運中心,北市府指出,單以軌道運輸系統功能觀點檢視,基隆輕軌路線於台北市路段建議應予延伸,經南港路以銜接南港車站,有助提升整體效益,且以地下化方式辦理為宜。

 

目前針對此案,北市也請交通部鐵改局與基隆市政府再做釐清和考量,希望能解決相關疑慮後,三邊再進行更深入的討論。對交通部近日頻頻聲稱已和北市做過溝通,北市捷運局指出,今年4月及7月,交通部有辦理軌道運輸座談會及研討會,當時確實邀北市捷運局長張澤雄出席,但當時提出工程技術難題給北市府納入參考,並無具體結論,此外,交通部鐵改局於會中所提出基隆輕軌路線方案,與今年3月21日公布的內容無太大差異。

 

北市府表示,針對此案討論還有一次會面,是在今年7月18日,當時基隆市政府召開「基隆河河谷廊帶區域發展策略案第5次工作會議」,但內容依然僅止於計畫草圖階段,未提出具體計畫內容。

 

北市府認為,所謂的溝通協調,應是雙方可針對較為具體的規劃內容或工程圖說進行討論,若仍僅止於圖面構想方案且僅是告知,而無進一步的實質內容,如何是所謂的溝通協調?

 

北市府也在此特別向交通部喊話,表示若認為有討論過,不妨將相關討論的內容與記錄提出供外界檢視。北市府也重申,非常希望能和交通部展開實質磋商,確認計畫可行性,加速該案可行性評估早日完成。

 

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關鍵字: 基隆輕軌終點站





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