台中捷運綠線土地開發將於下半年陸續招商，市長林佳龍 8/2日出席捷運系統土地開發國際研討會暨台中捷運土地開發說明會，現場宣布三大利多：擁有人口利多，加上台中市區域計畫，以及前瞻基礎建設軌道運輸。未來前景可期。

林佳龍市長表示，大台中發展及舊城區的復興應回到軌道運輸，這也是他在進行整體都市規劃的核心理念。 根據內政部統計，台中市人口數7月底已達277萬8,182人，比高雄多309人，正式成為台灣第二大都市，除人口利多外，台中市區域計畫也在上個月中獲內政部審定通過，讓大台中123不再只是願景，再加上前瞻基礎建設軌道運輸全壘打，這三大利多讓台中未來將形成蛋黃區，擴大至彰化、南投及苗栗，進一步建構出中台灣完整的區域發展藍圖。

 

針對台中捷運場站開發招商制度，交通局長王義川說明，軌道開發工程經費非常大，自償必須透過場站開發，過去涉及地土、投資者權益及政府應拿回的樓地板面積，因此這次與台北不同模式，可兼顧地主被徵收權益，不預設各站的開發方向，減少限制積極促成開發，透過市場機制激盪出突破性的發想。 

同時在權益分配上，與投資人本於合作互惠的精神，共推估價師，公正進行權益分配，並在簽約時即確定，不會因10年後開發完成，再向投資人變更，創造地主、投資人與政府三贏的局面。後續招商文件確定後，將逐站對外公告，並再召開正式公開說明會，期待各界投資人一同投資大台中。

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