國民黨籍立委費鴻泰18日表示，他接獲機師爆料，我國民航局的飛測機 註更多機場的跑道有許多導航設備，協助飛機進行起降，飛航測試機（簡稱飛測機）主要用於校正、檢測這些導航設備。目前我國的飛測機是美商Hawker Beechcraft生產，編號B-00101，於102年啟用。10月11日間，在釣魚台上空屬於我防空識別區邊線上，疑遭日方軍機攔截。對此，民航局回應，只是確認身分，非攔截。

費鴻泰表示，他接獲民航局機師爆料指出，在國慶日隔天清晨，一架民航局負責航路、航管儀器程序測試的飛測機，在我國飛航情報區內、防空識別區邊線上，還沒到釣魚台的位置，遭2架日本自衛隊F-15戰機攔截，並迫使我國飛測機折返。

費鴻泰批評，蔡英文總統常宣稱台日友好，但讓日本軍機飛入我防空識別區，更做出不友善的舉動，「我們的外交部都不吭聲，我們空軍的飛機又在哪裡？」

對此，民航局回應，該架飛測機11日下午執行飛測任務時，飛經東經123度、124度間；而台北飛航情報區東緣為東經124度，日本劃設防空識別區西緣為東經123度，日方軍機當天有升空確認我方飛測機身分，並提醒飛測機勿靠近日方領空。

民航局指出，當時我國飛測機已在返航途中，日方確認飛測機不會進入領空後即離開，我方飛測機亦順利返航。民航局強調，飛測機任務完全在我國的飛航情報區（FIR）內作業，但因較近邊緣，也事前通知日本民航局，這種情況並不是第一次。

國防部發言人陳中吉也強調，國防部嚴密監控台灣周邊海、空域情況，日本軍機並沒有進入我國防空識別區。因此，該則爆料內容與事實不符。

飛測機為民航局小飛機，主要用途為測試航路、導航設施，每年有多次任務，檢設導航設備是否符合標準。由於飛測機可能會稍微偏離一般航線，或在某處定點盤旋，故會通報相鄰的日本。（蔡易軒／綜合報導）