「三鐵共構」不顯靈 南港房價慘跌5.8%

用LINE傳送
上報快訊 2016年08月29日 13:51:00

據統計4座三鐵共構車站週遭房價後發現,「三鐵共構」噱頭不再,自住客為主的買方需要生活機能,南港站週遭生活機能略顯不足,年跌幅5.8%最深。(攝影:蕭芃凱)

房仲依據實價登錄資訊統計4座三鐵共構車站週遭房價後發現,受景氣影響,三鐵共構話題退燒,自住客為主的買方需要生活機能,南港站週遭生活機能略顯不足,年跌幅5.8%最深。另外三站的台北車站、板橋站、左營站,平均年跌幅在2.6%、3%、2.9%左右。

 

據《中央社》報導,高鐵南港站7月1日啟用通車,正式邁入三鐵共構,購物中心也依附軌道經濟開幕,三鐵共構一直是不動產市場利多話題,房市多頭之際往往展現房價強勁拉力;但在房市盤整時,房價難免受波及。

 

大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析,三鐵共構話題能帶動房價,但通常在通車前已反應過;目前不動產市場仍在盤整,以發展潛力為主的投資客縮手,買方以注重生活機能的自住客為主。受整體景氣影響,房價多為修正,南港站雖有大型商場,但生活機能略有不足,且先前房價拉抬過猛,因此跌幅最深。

 

住商機構副總經理劉明哲指出,現階段的車站型商場成為台灣商場新模式,企圖以運輸人流締造商圈人氣,期望商場能活絡商圈發展,許多新案規劃也以商場為利多吸引買方;不過自住為主的市場中,大型商場所能滿足的生活需求有限,對於支撐當地房價力道較弱。

 

郎美囡指出,從這4站周邊房價變化發現,三鐵通車後縮小了未來發展的想像空間,房價走勢多不如開發、通車前強勁;如今市場在整體景氣不佳影響下,周邊房價也下修。相對的,價格下修對自住買方反而是購屋機會,例如南港未來周邊陸續有產業進駐,可望帶來就業人口,活絡在地生活機能,價格支撐性將轉強。

 

【上報徵稿】
上報歡迎各界投書,來稿請寄至editor@upmedia.mg,並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身份簡介。

喜歡這篇文章,請幫我們按個讚

熱門影音


喜歡這篇文章,請幫我們按個讚

已經點過讚了,繼續閱讀更多精彩報導!
回頂端
關閉廣告