可靠度逐年提升 北捷文湖線擬全車自動化

用LINE傳送
上報快訊 2016年07月13日 16:52:00

由於列車營運穩定,文湖線將逐步減少隨車人員。(翻攝自維基百科)

台北捷運公司表示,由於行車穩定度持續提高,文湖線即日起將減少隨車人員,預計將從140人逐步減少至16人。此外,其他路線在未來也將陸續跟進無人駕駛系統。

 

台北捷運公司13日舉行「台北捷運文湖線內湖機廠首度公開」記者會,捷運公司說,根據統計,文湖線的可靠度指標MKBF逐年穩定,今年至6月底更是創下新高,顯示列車營運已達穩定狀態。

 

所謂的可靠度指標MKBF,指的是「每發生1件5分鐘以上行車延誤事件的平均行駛車廂公里數」,數值越高就代表營運可靠度越佳,而北捷今年上半年MKBF已達533.56公里,為通車以來最高。對此,台北捷運公司站務處長楊秦恒解釋,這意謂著,每發出5萬1千多部列車,只有1部車會發生5分鐘以上行車延誤事件。

 

基於營運狀況趨於穩定,捷運公司表示,文湖線未來將減少隨車人員,而列車內也沒有駕駛,如果發生突發狀況,民眾可用車廂內的逃生把手和對講機,列車會在下一個停靠站停車,行控中心也會立即處理,但非緊急狀況不可任意使用,違者依法處5萬元罰鍰。(塗鵬揚/綜合報導)。

喜歡這篇文章,請幫我們按個讚

熱門影音


喜歡這篇文章,請幫我們按個讚

已經點過讚了,繼續閱讀更多精彩報導!
回頂端
關閉廣告