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藍弋丰專欄:步兵反戰車武器大哉問

藍弋丰 2018年01月08日 00:03:00
「一個人摧毀一輛坦克」的作用,不是要讓步兵「萬歲衝鋒」,是要讓步兵接戰時能有起碼的還擊手段。(湯森路透)

「一個人摧毀一輛坦克」的作用,不是要讓步兵「萬歲衝鋒」,是要讓步兵接戰時能有起碼的還擊手段。(湯森路透)

立委在政論節目上談到中科院所研發生產的紅隼近程反裝甲火箭彈,提到步兵可能以其「一個人就可以摧毀一輛坦克」,由於政論節目長年追求節目效果,節目來賓往往必須一句話抓到收視,軍事議題的討論有許多前提,若濃縮為一句話,必定有諸多毛病可挑,節目撥出之後,引起網路上反論抨擊。
 

然而,許多反論本身更站不住腳,例如,所提到的紅隼,中科院早於2009年發表,竟有人認為是「秘密武器」,稱是「要步兵揹著某種秘密武器就能反坦克」,還說步兵反戰車武器思維是「義和團」,比擬為是全身綁炸彈去自殺式攻擊,這種想法,可說才是真正的義和團,對現代軍事武器發展一無所知,因為別說是射程更遠的各式導引式反戰車飛彈,就是紅隼,也至少還有400公尺有效射程,若400公尺都無法接近,豈有可能全身綁炸彈迫近到零距離?

 

紅隼可有效擊穿的裝甲為相當於400mm均質裝甲,若紅隼無法打穿的強大主戰車裝甲,全身綁炸彈去炸,不啻是在搔癢,那才真的是腦袋燒壞無謂犧牲。

 

有人則拿出二戰時代的德軍「鐵拳」與美軍「巴祖卡」反戰車火箭筒對上二戰戰車的「交換比」──也就是犧牲多少步兵擊毀一輛戰車──來批判步兵反戰車,或許暗示主張戰車還是要由戰車對決,這種說法恐怕自己才是滑稽,因為竟然拿二戰時代的戰車與步兵反戰車武器來討論,不啻是岳飛打張飛。

 

二戰美軍巴祖卡火箭筒要迫近到30公尺內近距離射擊,跟紅隼有400公尺有效射程相比,就算是沒當過兵的人都知道雙方狀況有重大差異。論者還言之鑿鑿,稱二戰犧牲大量步兵才能擊毀坦克,若非得要這樣岳飛打張飛討論,二戰盟軍的雪曼戰車對上德國虎式戰車,也一樣大量犧牲才能擊毀一輛虎式,莫非只有步兵是人,戰車兵就不是人,就不是犧牲?

 

紅隼有沒有用 看對手是誰

 

軍事武器的戰術優劣,隨著攻守雙方不斷的技術競賽而結論隨時有所不同,軍事上的討論往往沒有永遠的正確答案,矛與盾,火力與裝甲,雙方都不斷精進,彼此誰更勝一籌,就會導致戰術上的優劣翻轉,拿太久之前的戰例討論沒有意義。紅隼到底有沒有用,一樣要端看對手是誰。

 

許多人稱紅隼無法打穿中國解放軍當前主戰車99式主戰車的裝甲,的確,99式就規格帳面上的車體防護能力相當於500~600mm均質裝甲,即使沒有加上反應裝甲,紅隼就數據上是無法突破,但是99式戰鬥重輛達55噸,在許多地形上不便施展,在局部戰術運動上,解放軍可能選擇以輕戰車來快速行動。

 

此外,99式性能強化的代價,造價也跟著成比例「高貴」,總產量不過千輛,中國不可能將99式全數投入台海戰役,尤其是初期尚未取得海空優時,較可能先讓老舊解封戰車來當砲灰消耗守軍火力,若是步兵扛著紅隼,對上解封的未裝反應裝甲老舊59式戰車,車體前裝甲厚約100mm,或是裝甲更薄的62式輕戰車,那當然能有機會打穿裝甲擊毀。

 

當步兵遭戰車逼近,有反擊的手段總比沒有好,前面雖然提到二戰時的巴祖卡射程迫近,使得士兵要冒極大風險而犧牲甚多,但二戰名將巴頓將軍提到巴祖卡的戰術重要性:

巴祖卡的作用並不是去擊毀坦克,而是不讓坦克隨意欺凌步兵的最後手段。

也就是所謂有可能「一個人摧毀一輛坦克」的作用,不是要讓步兵「萬歲衝鋒」,是要讓步兵接戰時能有起碼的還擊手段。

 

紅隼的存在當然有重要意義

 

萬一發生台海戰役,台軍步兵若是遇上59式、62式就只能抱頭鼠竄,只能等待台軍戰車前來對決,或是全都得靠阿帕契出動,那麼這些部隊很快就會應接不暇,更別說若解放軍戰車已經能順利登陸,那恐怕台灣已經失去空優,阿帕契可能已經覆沒,出動台軍戰車也將冒著遭空中擊殺的風險,紅隼的存在當然有相當重要的意義,不然中科院又何必努力研發。

 

的確,紅隼尚有許多可精進之處,由於屬於非導引武器,紅隼頂多只能直射戰車側面、後面,不像具導引能力的單兵反戰車武器,例如著名的標槍飛彈(FGM-148 Javelin)發射後會飛至敵方戰車上空,從最脆弱的頂蓋處下手擊破,有效射程達2.5公里,拖式飛彈(TOW)的拖二式B型,也採取類似的飛越、頂攻手段;中國解放軍的紅箭8反坦克飛彈一樣採用類似的攻擊方式,有效攻擊距離達3公里。若步兵攜帶這類反戰車飛彈,對戰車的殺傷能力與紅隼不可同日而語,而發射的步兵因為射程距離較遠,而更為安全。

 

全球對戰車與反戰車的方式一直有諸多新的想法,有新的攻擊想法,也會有新的防禦措施,彼此不斷演進,最初火箭彈發展出錐形裝藥,爆炸時產生高熱高速噴流,用來貫穿裝甲,戰車就發展出反應裝甲,在火箭彈擊中時,反應裝甲先爆炸彈出,擾亂高熱高速噴流,起保護效果,反戰車武器針對這點,再研發出兩段式起爆來因應,或是飛越頂攻。

 

所謂的「不對稱」也是,步兵反戰車武器算不算「不對稱」的戰法或許有討論的空間,畢竟全球主要軍事國家都有配備步兵反戰車武器,算是正式的戰術編裝,步兵對上戰車的確在資源與成本上有所「不對稱」,但不對稱優勢也一樣會隨著對手的進步而縮小,如以色列在2006年第二次黎巴嫩戰爭中遇上真主黨不對稱作戰吃了相當大的虧,但是學到教訓以後,2008年進軍迦薩時,哈瑪斯的不對稱作戰就起不了作用。

 

台灣過去對步兵反戰車武器的確不夠重視,討論軍事偏重海空軍,對陸軍也偏重載具思維,輕視步兵,即使是中科院大力宣傳的紅隼,其實也只生產700具,這種想法與目前全球軍事上賦予步兵越來越多任務的潮流相違背,檢討台灣過去建軍思維,的確可以就如何強化步兵反戰車能力方面多做思考,往正面的方向想,中科院若有朝一日能打造出台灣國產步兵反戰車導引式飛彈,那麼國軍的戰術空間當然會更加寬廣。

 

務實調整建軍想法

 

往更現實的方面想,解放軍在登陸初期,步兵先上岸時,必然會使用步兵反戰車武器,2017年在敘利亞戰場上出現戰例,有反坦克飛彈擊毀土耳其軍的豹2A4戰車,可能是拖式飛彈或紅箭8,同樣2017年,在葉門戰場上,沙烏地阿拉伯軍所屬的M1A2戰車,有高達20輛遭到北葉門胡塞民兵組織以反坦克飛彈擊毀,可能為伊朗援助胡塞武裝的自製反戰車飛彈或中國的紅箭8。

 

中國媒體大肆吹噓紅箭8可擊破豹2、M1A2,也有較理性的聲音認為,一般認為紅箭8對美軍M1A2本來無法造成威脅,並非紅箭8變得更強,而是因為出口版的M1A2裝甲性能不如原版,傳言認為出口版少了貧鈾裝甲層,實際防禦水準只有相當於400mm均質裝甲,這個程度可能連紅隼都打得穿,更別說紅箭了,然而,若台灣跟美軍購得M1A2,不見得是拿到美軍汰換下來的原版二手車,也有可能會買到出口版。

 

當中國對紅箭如此耀武揚威,台灣建軍時,是要當作中國都是在吹牛,仍一心認定戰車在戰場上就是戰車與戰車決戰,所以非得力主購買M1A2主戰車不可;還是應該「料敵從寬」,徹底從步兵反戰車武器的想法來重新規劃戰車的應用呢?

 

立委提出步兵反戰車武器的思考,其實是一個很好的題目,也是一個很嚴肅的題目,輿論討論實在不應該落入為反對而反對的政治口水戰窠臼,而是必須時時觀察國際上的新戰例、新發展,務實調整建軍想法,才是台灣之福。

 

※作者台大醫學系畢業後,轉行出版、產業分析、業餘歷史研究,著有《橡皮推翻了滿清》、《明騎西行記》等書,譯作有《紙牌屋》等。

 




 

 

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