Ford首次使用一款能夠模仿人類臀部動作的機器人裝置，完美模擬駕駛者和乘客進出車輛，以及乘坐汽車座椅的各種姿勢。「之前我們採用氣壓缸進行座椅測試，但只能做上下移動，而這款模仿臀部的裝置可以精確模擬人類真實的動作，」來自德國科隆的Ford歐洲座椅耐久度測試工程師Svenja Froehlich表示。「無論是什麼車款，在坐進車內的那一刻，座椅的舒適度和高品質都造就了我們對這部車的第一印象。」

運用「壓力墊」收集的資料，讓被命名為「Robutt」的臀部機器人模擬最常見的上下車動作和乘坐姿勢，測試座椅面料耐磨損程度。「Robutt」依據中等身材男性的臀部尺寸進行設計，可以在三週內完成大約25,000次就坐起身動作，模擬測試座椅使用10年的損耗程度。2017年11月在台上市的Ford Escort，即導入了與Ford全球同步的全新座椅設計和測試，一體成型的歐風透氣紓壓皮椅，藉由寬廣的肩部支撐、人體工學背墊設計以及座椅結構制震科技，平均分散腿部、腰部和背部的重量，提供優異的支撐及包覆性，讓駕駛和乘客享有更加舒適的乘坐感受。

「消費者預期入門房車車款要和大型豪華房車有著同樣直覺性的功能設計，而空間規劃的每一個細節就變得非常重要了。」Ford亞太區人車互動與人體工學總監Tyler Coady表示。「我們從頂部和底部開始畫置杯架的設計圖。」Coady表示。目前全世界約有超過700種置杯架設計，Ford在亞太市場所推出的每一種車款都有自己獨特的置杯架設計，以滿足使用者的特定需求。