中華航空企業工會22日下午舉行記者會控訴華航非法解雇員工，工會氣憤表示，這4名空服員過去皆依法請假，如今卻遭以「請假次數過多」「連兩年考績丙等」與「無法勝任工作」等理由解雇，其中一名空服員近期還收到旅客的感謝回函，「如果無法勝任工作，還會收到嗎？」不僅如此，通知解雇的時間還是在2017年度考績未公開之前，工會認為，華航在考績評比上根本黑箱作業，要求華航應該立刻恢復4名遭資遣的空服員僱雇關係。

工會指出，空服員在這個月初陸續收到公司解雇4通知，但有空服員卻在約談當天就被管理處人員脅迫必須簽署自願離職的聲明，否則不得離開辦公室，做出限制人身的行為，隨後便在16日直接解雇未簽署聲明的4名空服員，片面終止約雇關係，造成4名員工不明就理的就失去了工作。

被解雇的空服員也拿出假單表示，她們過去所有請假流程都合法，但卻被公司以「請假次數過多」的理由被通知解雇，她們質疑，如果是非法請假，為何公司不在她們請假的時候就予以拒絕？

被解雇空服員拿出假單表示，她們過去所有請假流程都合法，但卻被公司以「請假次數過多」的理由被通知解雇。(攝影：林家賢)

工會秘書長長朱梅雪也說，員工是因為身體不適才請假，而公司也在當下同意了，但事後卻以這個理由直接資遣員工，也沒做職務的調整，明顯違反資遣的「最後手段性原則」；朱梅雪還提到，華航全公司只有1萬多人，空服員加地勤大概3千多人，但空服員在被懲處的比例上卻比一般單位高很多，「這很明顯嘛」質疑公司高層從空服員罷工後就「懷恨在心」，一切行為都是秋後算帳。

工會秘書長長朱梅雪說，員工是因身體不適才請假，公司也在當下同意，但事後卻以這理由直接資遣員工，也沒做職務調整，明顯違反資遣的「最後手段性原則」。(攝影:林家賢)

工會理事長劉惠宗指出，據他所知，空服處今年也有將近30名的員工考績收到了丙，在華航裡，有兩個大過就會被資遣，如今這4名空服員因為考績拿丙就遭資遣，不就表示丙等同於大過？他質疑，如果一個單位拿到丙的員工就這麼多，公司管理是否出了問題？如果沒有，公司是否該去理解員工請假的原因？但現在卻直接資遣，公司根本亂來。

至於之後的處理方式，工會指出，還是會先經過勞資協議，「但一定沒用的啊」，表示公司現在對於工會的所有行動就是「不理不睬」，因此他們已經在準備後續訴訟的相關事宜，之後會直接到法院進行確認僱雇關係的訴訟。

遭資遣的空服員拿出手機，指出公司直接以簡訊方式通知解雇。(攝影:林家賢)

對此，華航稍後則做出回應表示，華航與其他公司相同，都會評鑑所有員工年度表現，僅對極少數不適任者，予以資遣，而考績評比也是由個人平日工作表現、出勤狀況、獎懲事蹟等項目進行年度綜合評量，計分比例、方式開誠佈公。

華航指出，遭資遣的4位空服員在過去值勤任務時曾分別發生多次遲到、未報到（曠職）、請假事由不符事實，或曾待命拒絕任務等行為，而華航去年度曾對4名空服員分別進行面談輔導達7至17次不等，多次明白告知考績及人事相關規定，因此連續2年綜合評比結果，達華航不適任人員標準，依規定予以資遣。

至於工會指控華航將員工「哄騙至密閉空間內，限制人身自由，要求簽署自願離職書」，華航澄清，當日所有談話皆於空服管理部辦公室公開場所進行，工會必須對此誣指行為，負起法律責任。華航重申，資遣員工是公司最不願採取的方式，華航盡力避免被資遣者在未來求職上造成困擾，卻換來工會以錯誤方式介入個案，認為非常不智且侵犯公司管理權，工會由對立的角度切入任何議題，會讓公司在行政管理上窒礙難行。