計程收費制收入不增反減 立院:國道通行費率應檢討

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上報快訊 2016年09月17日 10:32:00

立法院預算中心報告指出,國道收費改制為計程收費制後,通行量增加,通行費收入卻下降。通行費是國道基金主要財源,應積極檢討通行費率公平性及合理性。(翻攝自高公局網站)

國道日前端午連假首度試辦「夜間要收費」,但車流量卻不減反增被罵翻,中秋連假再度改回夜間暫停收費,國道通行費的收入也引起了討論,立法院預算中心報告指出,國道收費改制為計程收費制後,通行量增加,通行費收入卻下降。通行費是國道基金主要財源,應積極檢討國道通行費率公平性及合理性。


立法院預算中心報告指出,105年度國道基金預算案編列通行費收入218億元,占基金整體收入的7成,通行費收入是基金的主要財源,國道改採計程收費制後,提供差別費率、優惠里程及長途折扣等多項優惠措施,經統計,國道通行量103年較102年增加12.65億車公里,但同期通行費收入決算數卻減少5.79億,通行量增加,通行費收入卻下降。

 

國道計程通行費計算方式。(翻攝自高公局網站)

 

報告表示,國道基金除負擔國道公路修建、養護經費外,截至104年7月底止基金債務餘額2026億元,且105年度債務利息支出達63億多元。通行費是國道基金主要財源,應積極檢討國道通行費率公平性及合理性。(蔡易軒/綜合報導)

 

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