【更新】列車爆胎修復慢 文德站至葫洲站採單線雙向運行

上報快訊 2016年09月29日 17:49:00

北捷在臉書發表道歉啟事,並表示此次意外是由於捷運列車行走輪爆胎所致。(翻攝自台北捷運臉書)

台北捷運文湖線29日上午10時發生列車行走輪破損,導致列車停駛,有民眾反映,當時曾聽到爆炸聲。北捷研判,可能是因車輪胎壓過大,磨擦時發生巨大聲響,讓民眾誤判。而北捷也在事後於臉書上發表道歉啟事,說明文湖線發生列車行走輪破損事件,造成民眾不便,再次表達最深的歉意,並附上列車輪胎照說明圖。

 

北捷文湖線一輛列車上午行經劍南路站往西湖站時,發生列車行走輪破損,因列車偵測到障礙物警訊停駛,幸無人傷亡。北捷指出,在上午11時08分,原已恢復雙向通車。但是因為列車行走輪破損,導致捷運一度暫停營運,現場維修人員持續處理,但傍晚正值下班下課時間,文湖線營運採局部營運。

 

北捷表示,目前在南港展覽館站至葫洲站、大直站至動物園站採局部營運,班距4分鐘,至於文德站至葫洲站採單線雙向方式運行,班距約12分鐘,公車接駁區段為大直站至東湖站,提醒民眾注意。

 

北捷第四運務中心主任黃建昌表示,列車的行走輪是破損並沒有爆裂,案發時,列車偵測到有障礙物警訊,隨即停駛,維修人員獲報後,也立即前往現場,因行走輪破損,導致列車一時無法移動,隨即通報鄰軌列車接走原在列車上的80名乘客。

 

有民眾反映,列車停駛時,曾聽到爆炸聲,北捷研判,因行走車輪破損,導致列車出現異常停駛,在列車內的民眾聽到的聲音,可能是因車輪胎壓過大,停駛時摩擦軌道進而發出劇烈聲響,讓民眾誤判。

 

至於列車行走車輪破損原因,北捷說,文湖線列車已有很長一段時間未發生過類似狀況,且車輪每月檢查,行駛8000公里後會進廠維護,輪胎是否被異物刺破還是另有其他因素,須等收班後,列車返回機廠才能確認。

 

事發後,北捷臉書粉絲專頁「台北捷運 捷客粉絲團」也貼出道歉文,文中提及,對民眾深感不便,表達最深歉意,並附上列車輪胎照說明圖。

 

 

北捷說,導輪是平衡列車穩定的輪子;行走輪是承 載列車運行的車輪,上午發生破損的是列車的行走輪。(塗鵬揚/綜合報導)

 

【上報徵稿】
上報歡迎各界投書,來稿請寄至editor@upmedia.mg,並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身份簡介。

喜歡這篇文章,請幫我們按個讚

熱門影音


喜歡這篇文章,請幫我們按個讚

已經點過讚了,繼續閱讀更多精彩報導!
回頂端
關閉廣告