全台最高摩天輪是日本二手貨 剛組好強碰梅姬、又摔工人

用LINE傳送
上報快訊 2016年10月01日 15:59:00

麗寶樂園「天空之夢」超級摩天輪驚傳施工意外,35歲工人疑因失足不慎墜落,目前仍搶救中。(翻攝自TVBS新聞台)

台中麗寶樂園一天內驚傳兩起意外事件,引起民眾關注。據了解,這座摔了人的摩天輪,前身是日本福岡的「天空之夢」,坐一圈要30分鐘,9月26日時業者宣告主結構輪幅安裝圓滿到位,接著就遇上颱風「狂暴梅姬」,現又發生工安意外,可謂多事之秋。

 

台中麗寶樂園9月26日完成最後一組的外圈輪幅缺口組裝,主結構的輪幅安裝工程已經全部完工,預計2016年底將點燈與民眾一同跨年,2017年第一季正式營運。業者說,超級摩天輪若完成,將取代劍湖山,成為為全台最大、亞洲排行第二高、世界第四高的超大型摩天輪。

 

 

巨大無比的摩天輪鑲在藍天裡,居高臨下可以讓人一覽美景,是不少偶像劇選擇的夢幻場景。麗寶樂園為了讓摩天輪順利在年底點燈亮相,工人加緊腳步進行燈光工程、吊掛車廂、安全測試等階段,逐步完成摩天輪營運準備,不料才剛組裝好就強碰胖颱梅姬,接著又發生施工意外。

 

雖業者主張摩天輪耐震6級、抗風達17級,且與超過1萬多公噸的Outlet Mall建築體,是共構在一起的,有信心能安然度過颱風侵襲,但仍讓不少民眾擔心,會影響設施的安全性,再加上這次發生的施工意外,更讓人覺得麗寶樂園是禍不單行。

 

日前有媒體披露,「天空之夢」原屬於海運龍頭張榮發,是長榮轉投資的長榮瑪琳諾亞 (Evergreen Marinoa)的一部分,緊鄰九州地區最大的暢貨購物中心「福岡瑪琳諾亞」。摩天輪在日本營運7年,由於福岡瑪琳諾亞要擴大營業用地,麗寶樂園覺得還蠻新的,以新台幣2、3億接手。

 

在日本拆解時,曾發生6個主支架斷裂還砸毀車輛,運到台灣後在工地擺了2年,多少出現鏽蝕腐壞。但業者強調,送到台灣施工拼裝前,部分零組件已重製,也有請中鋼測試。樂園當時表示,會加強結構安全,組裝完成要通過檢驗之後才可取得使用執照,執照使用期限是30年。

 

摩天輪運到台灣後,施工一度被迫喊卡,傳出是因為麗寶樂園更換施工廠商的民事糾紛,原本預定2015年底完工,卻因包商積欠下游廠商工程款,進度落後,導致解約。

 

麗寶樂園曾接受訪問說明,摩天輪斥資5.5億元打造,施工期間共動用了8,107名工程人員,在施作摩天輪主結構樑柱安裝期,出動5台吊車同時作業,最大的吊車達700噸,規模宏大。此外,為了組裝內、外輪輻,必須從地面上架設64米高的鷹架,在離地近20層樓中高空作業。(張雅貞/綜合報導)

 

天空之夢小檔案(資料來源:記者整理)

 

  • 高約120公尺、等同40層樓高
  • 總重量1,380公噸
  • 全台最高、亞洲2高、世界第4高的摩天輪
  • 60個冷暖氣車廂,每車廂容納6~8人
  • 繞一圈約需20多分鐘

 

麗寶樂園「天空之夢」超級摩天輪進入最後組裝階段,預計2017年初亮相。(翻攝自TVBS新聞台)

 

【上報徵稿】
上報歡迎各界投書,來稿請寄至editor@upmedia.mg,並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身份簡介。 

喜歡這篇文章,請幫我們按個讚

熱門影音


喜歡這篇文章,請幫我們按個讚

已經點過讚了,繼續閱讀更多精彩報導!
回頂端
關閉廣告