有駕照不等於會開 明年5月起汽車路考強制上路

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上報快訊 2016年10月05日 18:52:00

交通部長賀陳旦在業務報告中宣布,2017年5月起將推動汽車全面道路路考。(翻攝自士林監理站)

交通部5日宣布,2017年5月起汽車考照將全面實施路考,估計每年影響考生數將達32萬人次。

 

交通部5日送交立法院的業務報告中指出,2017年5月起,全國將強制加考實際道路駕駛,包含全台監理所站以及駕訓班都一起上路,到時民眾考照只能選擇參加道路考照。

 

交通部長賀陳旦表示,2013年每10萬人20日內交通事故死亡人數有13.47人,比韓國和美國略高相比;另外,18到24歲以下族群傷亡最嚴重,其中更有8成是機車事故。他強調,安全是無可替代的價值,台灣年輕人的青春和生命不該耗損在馬路上。

 

為降低交通事故,以及解決場內考照可以硬背步驟的問題,賀陳旦在業務報告中宣布,2017年5月起將推動汽車全面道路路考,因為現行在駕訓場內考照,開到哪邊打幾圈,這些都是假的,而這也是導致台灣考照制度落後的一大關鍵。

 

2016年8月15日起,全台(含離島)小型車考驗 26 個監理所站,全面加入道路考驗,預計2017年元旦起,全台約230家駕訓班都能夠加入。

 

公路總局自3月起試辦汽車考照採雙軌制,除傳統在駕訓場內路考外,也可選擇加考實際路考,根據交通部統計,自3月到9月底止,共有2527人參加,及格率為65.3%,遠低於場內考約 90% 的及格率。

 

歸納考生於道路考照最常被扣分的前三名項目,第1名是任意跨越車道或駛出邊線,一次扣32分;第二名是變換車道、轉彎前未顯示方向燈,也是扣32分;第3名則是行駛中引擎熄火,一次扣16分。

 

另外,為降低交通事故,交通部將和大學和大專校合作,推動學生在車上裝設OBD(On-board diagnostic)裝設車速限制顯示機器,違規超速行為將納入強制險加減費衡量,危險行為可以在保費上增加,並將加強駕駛人訓練。(莊博涵/綜合報導)

 

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