駐紮在日本橫須賀基地（Yokosuka）、2017年7月於伊豆外海，與日本郵政（Japan Post）租用菲律賓籍輪船相撞，造成美軍費茲傑羅號驅逐艦（USS Fitzgerald DDG-62）大面積損壞，更釀成艦上7名船員殉職的不幸事件，一度引發美軍高層的憂慮。

離開乾船塢、即將重返大海

《星條旗報》（Stars & Stripes）報導，於2017年7月發生撞船事故、2018年1月被拖回密西西比州進行維修的費茲傑羅號驅逐艦，在經過一年多的維修後，正式於16日離開亨廷頓英格爾斯造船廠（Ingalls Shipbuilding）的乾船塢，預計不久後將可返回艦隊服役，但對於確切時間、美國海軍（US Navy）尚未公布。

The guided-missile destroyer has been undergoing repairs since arriving in Pascagoula, Miss. in January 2018. The @USNavy has not announced plans to return the ship to Yokosuka. https://t.co/S67xQqdBtW

— Stars and Stripes (@starsandstripes) 2019年4月17日

費茲傑羅號指揮官、米勒中校（Cmdr. Garrett Miller）表示，

「離開乾船塢，意味著費茲傑羅號重返大海的進度再跨出一大步！我對負責維修的成員感到驕傲，並感謝他們辛勤的工作。對於修復後強化戰鬥能力的軍艦，抱持樂觀的態度。」

https://t.co/LbMYeNF4Ch

— U.S. Navy (@USNavy) 2019年4月17日

船體受損嚴重造成修繕成本大增

海軍指出，驅逐艦的修護工程主要集中於船體和上層結構，包含替換雷達和電戰設備，並更新艦上作戰、指揮、通訊等多款系統。

由於船體損壞嚴重，造成修護作業一度面臨困難，也讓相關成本不斷升高，雖然官方並未公佈實際數據，但根據《海軍協會》（USNI）的估算，總修繕經費恐高達3億2700萬美元（約新台幣100億7300萬）。
 

伯克級驅逐艦之一

服役於1995年的費茲傑羅號驅逐艦，以越戰時陣亡的美國海軍上尉威廉·查爾斯·費茲傑羅（William Charles Fitzgerald）命名，屬於伯克級驅逐艦（Arleigh Burke class destroyer）之一。

排水量為8886噸，目前隸屬於第七艦隊，平日駐紮於日本橫須賀港。艦上最大乘載官兵人數為281名，搭載一架SH-60海鷹號直升機（SH-60 Seahawk），武器則裝備有BGM-109型戰斧式飛彈（Tomahawk cruise missile）等。

海軍撤銷對軍官指控

因撞船事故被迫停駛的費茲傑羅號驅逐艦，除了可預期的重返大海時間外，更令艦上官兵振奮之事，莫過於海軍在4月11日宣佈，正式撤銷所有對艦上軍官的指控，讓訴訟案兩年後告一段落。