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【本土製造】印度空軍獲220億美元經費 將採購170架戰機與運輸機

李靖棠 2019年07月08日 18:20:00
達梭公司在巴黎航展展示旗下疾風戰機。(湯森路透)

達梭公司在巴黎航展展示旗下疾風戰機。(湯森路透)

印度空軍(IAF)高達150億美元(約新台幣4676億)戰機訂單,引發全球各大軍武廠商的覬覦,無不端出旗下最優質的產品,為從競爭者脫穎而出。

 

同時在總理莫迪(Narendra Modi)強力要求下,現行官方國防政策規定,外國廠商要搶下軍方訂單,勢必要和當地企業合作,像美商洛克希德馬丁(Lockheed Martin)就選擇與塔塔工業(Tata group)合作,而紳寶(SAAB)也與印度億萬富豪阿塔尼(Gautam Adani)旗下的阿塔尼工業合作,成為戰略夥伴關係。

 

 

兩項軍方「印度製造」計畫約220億美元經費

 

《印度時報》(The Times of India)報導,終於啟動戰機採購程序的印度空軍,傳出將獲得國會批准,兩筆「印度製造」(Made in India)政策的採購經費,合計約220億美元(約新台幣6855億2400萬),讓軍方能添購114架新戰機與56架中程運輸機,擴大麾下飛行中隊的戰力。

 

 

 

空軍官員向媒體表示,

 

「之所以要採購114架新戰機,主要是現有的36架疾風戰機(Rafale)和自製的光輝輕型戰機(Tejas)數量,無法讓空軍維持戰力最低門檻-42個飛行中隊。需求126架的光輝,如今僅有16架上線,因此我們需要一個應急的救援方案,來改善這個困境。」

 

印度自行研發的輕型戰機「光輝」。(湯森路透)

 

目前已遞交意願書的新戰機選項,除洛馬先前推薦的F-16(或稱F-21)外,還包含波音(Boeing)的F/A-18(F/A-18E/F Super Hornet)、紳寶獅鷲(JAS 39 Gripen)、颱風(Eurofighter Typhoon)、俄羅斯的米格35型(MiG 35)和蘇愷35(Sukhoi-35)等,共同爭搶這塊高達150億美元(約新台幣4676億)的大餅。

 

洛馬推出、專為印度研發製造的F-21型戰機。(圖片取自洛克希德馬丁)

 

56架新運輸機替換老舊安32

 

至於56架中程運輸機,印度空軍已選定採購空巴(Airbus)的C-295運輸機(EADS CASA C-295),而為符合該國的「本土製造」政策,這批運輸機將在空巴與塔塔工業(Tata)聯盟合作下生產,前16架由空巴原廠生產,後續40架移師印度當地製造。

 

哥倫比亞空軍現役C-295型運輸機準備起飛。(圖片取自美軍DVIDS系統)

 

運輸機粗估經費約為17億4000多萬美元(約新台幣542億2千萬),完工交付後,將取代現有俄製老舊的安32運輸機(An-32),也是2016年與今年6月兩度傳出墜毀事故,造成42名官兵殉職的老機型。

 

對於新運輸機,軍方表示,「C-295運輸機擁有高安全係數,即使一枚引擎故障,單靠一顆引擎飛行,運輸機仍可堅持5公里的距離,對官兵能有更多保障。」

 

 

首架疾風將在9月交付

 

上文所提及的疾風戰機,9月份將於法國迎接首架新戰機交付,而繼首架戰機交付後,首批4架疾風戰機預計在2020年5月,藉由海運運回印度國內。按照空軍規劃,新型的疾風戰機,將編制到西北部邊境、哈里亞納邦(Haryana)的阿姆巴拉基地(Ambala Air Force Station),作為防堵巴基斯坦的首要空中防線。

 

 






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