身為北美空防司令部（NORAD）一員又是美國鄰居的加拿大，決定逐步汰換老舊的CF-18「大黃蜂」戰機（F/A-18 Hornet）。

有意投入約190億美元（約新台幣5973億5500萬）的經費，新添購88架新型戰機，期望最快能在2025年前交貨，讓空軍機隊戰力能有效銜接。

空巴與波音揚言退出「競爭」

《路透社》（Reuters）報導，隨著加拿大即將啟動戰機測試前夕，兩名知情人士透露，疑似不滿加國官方過於偏袒洛克希德馬丁（Lockheed Martin），其他兩家競爭者空中巴士（Airbus）和波音（Boeing），傳出有意退出未來88架新戰機的競爭，表達他們的抗議。

Exclusive: Airbus, Boeing indicate they may pull out of Canada fighter jet race - sources https://t.co/hcGn66FT5V pic.twitter.com/ON8x9pgEqS

— Reuters Top News (@Reuters) 2019年7月9日

隨著時間的演進，逐漸老化的主力戰機CF-18「大黃蜂」（CF-18 Hornet），也讓加國政府認真考慮，欲在2025年前、取得新一代戰機進行汰舊換新。此次的升級軍售案，將採購88架新戰機、投入約160億加幣（新台幣3763億）的經費。

從公開資料顯示，目前競爭名單內共有4款：

1. 波音：F/A-18E/F「超級大黃蜂」（Super Hornet）

2. 洛克希德馬丁：F-35（F-35 Lightning II）

3. 空巴/歐洲戰機（Eurofighter）：颱風（Typhoon）

4. 瑞典紳寶（Saab）：獅鷲戰鬥機（JAS 39 Gripen）

按照官方進度，加拿大政府將在下週公告新戰機的採購計畫，告訴外界究竟是那一款雀屏中選。這筆新計畫的總價估計會介於150億至190億加幣（約新台幣3553億至4500億）之間，並期望能在2025至2030年期間交付。

從1983年服役至今

現役的F/A-18「大黃蜂」戰機，是美軍在1970年代、由已併入波音的麥克唐納-道格拉斯公司（McDonnell Douglas）研發製造，屬於多功能用途的航空母艦艦載機。

最大飛行距離約3330公里、擁有9個掛彈點，可搭載AIM-120先進中程空對空飛彈和響尾蛇（AIM-9 Sidewinder）等多款飛彈與炸彈。

成功大舉外銷的F-18戰機，如今已有6種衍生機型，是美國海軍與多國軍方現役的主力戰機。

加拿大空軍麾下的CF-18「大黃蜂」則從1983年起開始服役，是多年來北美空防司令部（NORAD）的空防主力之一

認為加拿大「偏袒」洛馬

升級戰機的計畫，加拿大已經浪費了十年。而一度不在競爭名單之列的F-35戰機，卻在美國總統川普（Donald Trump）發文威脅後，5月份臨時改變遊戲規則，讓這款新型五代戰機加入戰局，當時就已讓波音等公司感到不滿。

On this #FighterFriday, how about some @thef35 facts? Did you know, more than 110 different Canadian businesses contribute to the development and production of the F-35 #F35MadeInCanada 🍁 pic.twitter.com/N4S8Qu2cUs

— Lockheed Martin Canada (@LMCanadaNews) 2019年7月5日

但對於路透的報導，空巴與波音都拒絕回應或證實，身為F-35研發計畫成員之一的加拿大，究竟會選擇洛馬的F-35匿蹤戰機、繼續使用波音升級版的「超級大黃蜂」，還是在颱風與獅鷲之間挑一款，恐怕只能等待官方公告出爐了。