中國首次展示「殲-20」戰機 匿蹤作戰能力引發質疑

曾涵郁 2016年11月02日 18:30:00

中國於珠海首次展示「殲-20」。(湯森路透)

為期6天的第11屆「中國國際航空航天博覽會」於11月1日在廣東珠海金灣機場盛大展開,中國政府在此活動中首次對外展示自行製造的「殲-20」(J-20)匿蹤戰鬥機。

 

開幕典禮上,兩架「殲-20」進行60秒的編隊飛行展示,從數百位觀賞民眾上頭呼嘯而過。停車場裡,數輛汽車因巨響而發出警報聲,現場群眾們則大聲歡呼。

 

兩架殲-20於珠海上空編隊飛過。(湯森路透)

 

 

美國知名航空雜誌「Aviation Week」的資深中國觀察家佩雷特(Bradley Perrett)表示:「明顯的,中國在航空戰鬥上又向前邁進一大步。」其他分析師則指出,要說殲-20匿蹤能力已超越美國的「F-22」 猛禽戰鬥機(F-22 Raptor)和「F-35」 閃電II式( F-35 Lightning II )多功戰鬥機,還言之尚早。

 

精心研發殲-20 中國自用

 

「殲-20」原型機的照片早在2010年時就已流出,當時造成極為熱烈的討論,許多人認為此款戰機將會提升中國區域作戰的能力。如今,許多專家表示,中國已經大幅改進「殲-20」,期望能縮小與美國的軍事差距。

 


多架F-22戰機停在美國俄亥俄州的空軍基地。(湯森路透)

 

西方的官員皆同意,這場航空展徹底顯現中國日益強大的航空工業。一位西方的工業人士表示:「中國現在已經有信心對外展示產品。」他從20年前就關注中國國際航空航天博覽會。

 

他接著說:「有別於『殲-31』,這架飛機(殲-20)是中國為自己打造的。」「殲-31」在2014年於珠海首度亮相,中國規劃此款戰機主要用於外銷他國。

 

為南海佈局?

 

中國在面對東海與南海爭議上,態度日益強硬,於此同時,則全力精進軍事空優能力。除了「殲-20」之外,這場航空展上的另一亮點是目前市場上最大型的兩棲飛機「蛟龍-600」。

 

 

「蛟龍-600」可以說是一艘大型飛行船,中國官方將其定位為綜合搜救用途,可執行大型滅火、水上救援、物資投送等多種任務。令人玩味的是,海牙常設仲裁法庭在7月12日否決中國於南海的9段線主權宣稱後10天,「蛟龍-600」即首度亮相。許多人認為,此款飛機將用作提供物資給中國於南海的軍事前哨站。

 

 

「殲-20」於開幕典禮上短暫亮相後,西方媒體和與會官員尚不清楚中國未來幾天將如何展示此款飛機,以及是否有進一步觀察上的限制。許多外國觀察家對於「殲-20」的匿蹤作戰能力保持高度懷疑。

 

兩大飛機製造商「空中巴士」(Airbus)和「波音」(Boeing)持續在中國擴廠,據悉,波音將會在展覽上發表與中國全新的供應商合作計畫。

 

 

 

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