《NHK新聞》報導，號稱是61年來最強颱風「哈吉貝」（日本稱為台風19号ハギビス），目前正對日本關東和東北沿岸造成巨大衝擊。雖然中心在13日上午7時短暫登陸伊豆半島，但其挾帶的豐沛雨量，依然對東日本多縣市面臨嚴峻挑戰。

截至當地時間上午11時為止，颱風「哈吉貝」造成日本有19人死亡、16人失蹤和128人輕重傷的狀況，共有14條河川呈現氾濫狀態，其中位於長野縣的千曲川、宮城縣的吉田川和栃木縣的秋山川三條，則是出現提防崩壞潰堤的情形，導致河岸多地出現淹大水。

北陸新幹線、３分の１が浸水…長期間ダイヤに影響かhttps://t.co/HABkxwNGSc#社会

— 読売新聞オンライン (@Yomiuri_Online) October 13, 2019

内容を更新しました→　BBCニュース - 台風19号「ハギビス」で日本各地に被害、複数死亡　河川氾濫で広く浸水 https://t.co/xGgPK2npyr

— BBC News Japan (@bbcnewsjapan) October 13, 2019

#台風19号【氾濫河川情報】
関東甲信と東北の計14河川に（午前11時半現在）
NHK｜2019.10.13.11:58
台風19号の影響で、13日午前11時半現在、氾濫が起き、「氾濫発生情報」が発表された河川は、関東甲信と東北で合わせて14に上り、このうち３か所では堤防が決壊しています。https://t.co/KhxvVEYFOw pic.twitter.com/iZUDPbO3hZ

— オリオンの風 (@orion1223star) October 13, 2019

由於強降雨導致多地淹水，也讓日本的鐵路與都市大眾運輸系統面臨考驗。其中，長野新幹線由於千曲川氾濫，導致位在長野市赤沼的新幹線車庫被淹沒，諸多列車頓時成為泡水車而無法使用，進而讓該線被迫停駛。

除了長野線，整個JR東日本管轄的新幹線路線中，目前僅有連結大宮站至新潟站的上越新幹線恢復運作，其他包含北陸、秋田和山形三條路線，目前也都因土石與淹水問題暫停行駛。

從空拍照片可以看到，新幹線列車全數浸泡於污水內，機械專家認為，擁有眾多精密儀器和系統的新幹線列車，可能要做好「全數廢棄」的最壞打算。若按照2015年官方預算報告估算，每一列12車廂編組的北陸新幹線列車，平均造價約為32億8000萬日圓（約新台幣9億3000萬元），是一款相當昂貴的高速列車。

由於颱風目前仍持續北上侵襲，最北部的北海道政府稍早也發出警報，提醒當地居民做好防颱準備，加強自家建物的安全防護；警告日高、十勝、釧路、根室等地方可能會出現大浪，對於這個超強颱風的威力不敢小覷。

#台風　への警戒を！#台風19号 によって北海道内でも建物への被害が発生しています。
現在も、日高、十勝、釧路、根室地方で波浪や高潮の警報が出されています。
荒れた海など危険な場所には近づかないようにしましょう。 pic.twitter.com/V2VtQ0Gx3i

— 北海道 (@PrefHokkaido) October 13, 2019

【災害派遣活動状況】#百里基地 では、本朝6時から、 #百里救難隊 のU-125AとUH-60Jが、被害情報収集及び人命救出活動を継続実施中です。昨日から #茨城県 庁に派遣中の連絡員からの情報も加え、これまでに10数名の孤立者を救出しました。#台風19号 #災害派遣 pic.twitter.com/cWkWqk2Tiz

— 航空自衛隊百里基地 (@jasdf_hyakuri) October 13, 2019

根據日本氣象廳統計，「哈吉貝」帶來極為豐沛的水汽，也讓日本多地出現豪大雨，甚至有2天降雨量、幾乎達到全年總量3至4成比例的狀況。神奈川縣甚至有地區傳出，48小時的降雨量就突破1000公釐，相當於當地年均降雨量的三分之一強。