連接雙北近50年的中正橋引道（重慶南路高架橋），小年夜晚間9點半起開工執行封橋拆除，柯文哲力推舊橋重建，比照拆除忠孝橋引道模式，24小時不停工閃電快拆，預計整個拆除作業年初三晚間可開放通車。

重慶南路高架橋及橋下自強市場1972年興建，重慶高架自和平西路開始至中正橋橋頭，以高架橋梁型式銜接至跨河主橋，兩側平面道路寬度為7~8公尺，沿線並設有公車站。高架橋下空間使用原為「自強市場」，主要以二手家電及二手傢俱的商場，但因應社會經濟發展及生活型態改變，橋下空間絕大部分已廢棄不用。由於高架橋阻礙兩側通行，同時兩側車道狹窄，降低當地商業發展的意願。加上近期來二手市場的沒落及高架橋的老舊，造成當地發展的阻礙。

這次執行拆除中正橋引道工程外，橋下自強市場也將進行拆除，台北市副市長彭振聲表示，我們希望主橋在2022年10月能順利通車，屆時通車完後，我們才來處理原有中正橋的歷史景觀問題。

台北市新工處表示，中正橋改建分成三大階段，包括蓋新橋、拆重慶南路高架橋、改建保存川端橋結構。彭振聲表示，今天晚上剛鳴笛開始拆橋，94小時以後，將開放全線通車，其中包括橋面51小時拆完，下部結構8小時，路基回填12小時，標線及其他部分，初三27日晚上10點前完成。
 

台北市長柯文哲指出，2016年年假時，北市府以六天時間拆除忠孝橋引道，不僅重現北門丰采，更透過高度行政效率，找回人民對政府信心，建立新的政治標準。
　　

這一次的「重慶南路高架橋及橋下自強市場拆除作業」，比照前次經驗，在春節連假期間進行。工程將於2020年1月23日小年夜21時起封橋，1月24日除夕零時正式開始拆除，預計在1月28日前完成。就是希望拆除工程以最短時間完成，把對市民影響降到最低

北市府表示，2022年4月新橋通車後，舊橋成古蹟，開放人單車通行，新橋也將汽機車分流，採透空鋼拱橋弦月為概念設計，晚間拱柱鋼索照明增加街景美感。

為順利執行改道工程，屆時周邊交通路線大調整，重慶南路三段（和平西路往南）及高架道路均全面封閉，北市府嚴陣以待，目前已動用警力14名、義交22名，維護施工期間交通順暢。

台北市交通警察大隊提醒，汽車往台北方向的，請改道水快師大路出口，汽車往新北方向，則改道水快泉州街匝道，至於機車改行廈門街114巷雙向行駛中正橋，往返雙北。