新型冠狀肺炎（COVID-19）持續擴散，截至27日17時，全球確診病例為570萬1462例，累計死亡人數達35萬2604人；中國全境確診病例達8萬4544例，死亡人數4645人；台灣目前確診441例，並7人染疫死亡。

《美聯社》（AP）報導，墨西哥衛生部27日通報，該國過去24小時、首次出現單日新增501名染疫死亡病患，累計達8134人死亡；確診病例也攀升至7萬4560起，是中美洲最嚴重的國家。

#Mexico hit new virus record of over 500 deaths per day https://t.co/9AunhW2tVl

— The Tribune (@thetribunechd) May 27, 2020

Toyota, Nissan and Honda gear up for Mexico reboot after COVID-19 lockdowns https://t.co/W4zOe6UaeV pic.twitter.com/A5kzP1f4tO

— CNA (@ChannelNewsAsia) May 25, 2020

國內疫情日漸惡化之際，墨西哥第一線的醫護人員也上街怒吼，向政府索要足夠的防護裝備，因為這個難堪的處境，讓醫護被迫暴露在病毒環境，造成該國1/5比例的人員染疫。

但面對尚未緩解的疫情，以及2月起遭遇重創的經濟，雖然地方首長警告，墨西哥政府依然打算，重啟該國經濟命脈的「汽車工業」，讓福特（Ford）、飛雅特（Fiat Chrysler）、寶馬（BMW AG）等車廠，能從月底開始、在防疫控管下部份恢復生產線作業。

飛雅特公司發言人表示，「我們每一個車廠僅部署4成比例的員工，也會遵守墨西哥衛生部所有規範，做好健康安全的復工，同時也保障員工權益。」

除了上述三家車廠外，通用（General Motors）、豐田（Toyota）、日產（Nissan）、本田（Honda）、福斯（Volkswagen）、奧迪（Audi）都將陸續在5月底至6月初，恢復墨西哥生產線，讓因為疫情停擺多時的全球汽車供應鏈重新上線。

Fiat Chrysler en México tiene 14,000 colaboradores y comenzarán con solo uno de los tres turnos que maneja normalmente. https://t.co/ZMa98xFWdw

— Expansión (@ExpansionMx) May 26, 2020

雖然世衛組織（WHO）聲稱，墨西哥已走過疫情高峰，但擁有1億2500多萬人口的他們，卻僅有23萬人接受過檢疫，是西半球檢疫率最低的國家；加上與美國分享大片陸地邊界，在難以完整管控之下，也讓雙邊政府和邊境城市擔心，無法追蹤的跨國傳染源，將成為美墨的防疫破口。