一例一休勞動新制明年元旦將上路，使得原本人力就短缺的台鐵，缺額上看2500人。不滿人力不足且待遇差，台鐵企業工會14日下午號召3000多人上街，提出四大訴求，限行政院和交通部14日前回應，否則元旦起將依法發動「不加班運動」，春節更將發起罷工或臥軌，局部癱瘓春節交通。遊行出發前，台鐵企業工會理事長張文正宣布，總統蔡英文已傳來消息，將要求交通部妥善處理。

台鐵企業工會理事長張文正說，明年春節擬發起的警告性罷工，會在對旅客影響最小的情況下，選擇某一車站、某個時間帶，停駛部分列車，也不排除將臥軌抗議。

張文正說，一例一休後，每月加班上限為46小時，輪班間隔要11小時，台鐵人力嚴重不足，人力缺口預估是2500人。如果新制上路沒有給緩衝期，且人力缺口在明年元旦前補不齊，他們將「依法排班」。屆時晚間10時後到隔天上午6時，不會有任何火車運行，夜間列車將全面停駛，二等站如鶯歌、楊梅等晚上10時後也排不出售票人員，將不營業、不售票；平溪等旅遊支線及沙崙等高鐵接駁支線也將全天停駛，才能符合工時要求。

台鐵工會提出4大訴求：一、營運獎金併本俸；二、請增基層人力；三、增發危險津貼；四、年金改革單獨列由交通部辦理。遊行前張文正宣布，已經收到蔡總統透過社運部傳達的訊息。表明蔡總統知道台鐵工會訴求，並請交通部長妥善處理。

交通部次長王國材表示，台鐵企業工會對人力、獎金併本俸、危險津貼等訴求，台鐵已報至交通部會同人事單位簽呈中，若是合理訴求，交通部會支持，但四項訴求非屬交通部權責，將轉陳行政院。希望能在員工權益和台鐵營運間取得平衡。

交通部政務次長王國材表示，前3項原則上同意，下周將會開會協商，希望可以盡速報行政院核定。至於營運本金要併入本俸或是奬金， 細節仍有待討論，增補人力自今年8月已著手新增或培訓新人，危險津貼將在合理範圍且讓台鐵永續經營下規劃，最快下周將開會討論，希望儘速報行政院核定。

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