台北市政府自30日起，針對市中心捷運站點周邊1萬5900格機車格擴大收費，遭到國民黨台北市議員游淑慧怒轟「在跟人民搶錢」。不過，停車管理工程處也說明，考量收費區域擴大，已規畫配套措施，9月1日「機車轉乘優惠」將上路。

交通局日前宣布，捷運松山新店線、文湖線、中和新蘆線在市中心站點周邊共1萬5900個機車格，自30日起，陸續收取單次新台幣20元停車費。

對此，游淑慧表示，中央正準備發放價值5000元振興券，但北市機車族1年要上繳的停車費也約為5000元，如今再擴大收費範圍，讓她近日屢獲民眾陳情，批評市府相基層人民收「生活費」。

游淑慧批評，疫情重創，百業待興，統計至8月中，計有1161家企業通報放無薪假、受影響勞工高達1萬7704人，許多基層民眾生活陷入困境，但柯文哲一邊稱現階段優先紓困，轉身又擴大停車收費，形同向民眾「搶錢」。

游淑慧要求柯文哲「應言行合一，當前首重紓困，不該再增加市民負擔，應暫緩實施收費政策，先度過疫情衝擊」。

停管處則說明，停車收費是基於使用者付費精神，市府也為此規畫配套優惠，除以推動的「全市機車月票」、「全市每日1張單」及「電動機車免費」外，也將於9月1日推出「機車轉乘優惠」。

停管處指出，為鼓勵民眾搭乘捷運至目的地，民眾於路邊停車，並使用悠遊付繳納停車費，且停車當日使用「嗶乘車」搭乘捷運者，每筆可享5元回饋。符合回饋資格者，則會於次月統計後，統一回饋儲值金至悠遊付帳戶。