美國國際貿易委員會（ITC）23日表示，美國製造商因南韓、台灣和泰國出口的客車和輕型卡車輪胎而受到「重大傷害」（materially injured）。此外，越南政府針對客車輪胎的補助，也同樣傷害美國製造業。

美國國際貿易委員會表示，商務部「將對從南韓、台灣和泰國進口的相關產品，發布反傾銷稅令，並對從越南進口的相關產品發布反補貼稅令」。美商務部拒絕置評。

USITC says tires from Korea, Taiwan, Thailand, Vietnam hurt U.S. industry https://t.co/oPdWyQoMbY pic.twitter.com/RBGnMChw5q

— Reuters Business (@ReutersBiz) June 23, 2021

《路透》報導，美國聯合鋼鐵工會（USW）代表位於俄亥俄州、阿肯色州、北卡羅來納州、堪薩斯州、印第安納州、維吉尼亞州、紐約州和阿拉巴馬州的米其林、固特異、固鉑、住友和橫濱輪胎廠的美國勞工，2020年向商務部提交請願書，商務部因此展開獨立調查。

削弱美國產業與勞工

USW主席康威（Tom Conway）聲明指出，肯定、感謝該調查結果，並稱他國蓄意削弱產業、試圖在市場處於領先地位。

USW 橡膠與塑膠產業會議主持人約翰森（Kevin Johnsen）表示，目前行業的規則顯然已被「破壞」，等到失去就業機會、減少市佔率等傷害發生時，美國勞工將會受苦，必須在此前進行挽救，「我們需要針對不公平貿易，建立長期、可持續的解決方案」。

GLOBAL TRADE | U.S. RUBBER NOT MEETING THE ROAD

The American tire industry is “materially injured” by imports of tires from South Korea, Taiwan and Thailand, an American trade commission found.

Finding will trigger certain duties for tire imports.https://t.co/dkjN3R278I

— Nikkei Asia (@NikkeiAsia) June 23, 2021

台廠被課徵反傾銷稅

美商務部5月公布對「客車和輕卡車輪胎」反傾銷案判定結果，台廠正新被課徵20.04%的反傾銷稅，南港輪胎則被課徵101.84%，其餘業者84.75%。

根據調查，台廠在2018年、2019年、2020年，無論是出口到美國的輪胎數量或總價值，均為末位，但被課徵的反傾銷稅率卻是四國當中最高。