火燒車3大疑點 資深火調人員:「太詭異」

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盧禮賓2016年07月27日 16:30:00

國道火燒車事件造成26人死亡,資深消防專家卻直指,整起事件是意外或人為還有諸多疑點,仍待釐清。(攝影:盧禮賓)

國道遊覽車火燒車事故,意外或人為引起,是檢警亟欲釐清的關鍵。一名資深消防火災調查人員觀察,從遊覽車上發現汽油的跡證,可以說攜汽油上車的人,動機不尋常;且電線短路引燃瓶裝汽油的機率微乎其微,即便如此,司機第一時間可以馬上停車應變,但司機沒有這麼做,讓人匪夷所思。

 

疑點1:冒煙仍不停

 

這名火調人員表示,從國道監視器影片顯示,可以肯定駕駛艙是起火點,火勢集中在駕駛座,「今天不要說司機縱火,如果是意外引起,司機第一個知道,應該停車處理。

 

不過,影片顯示遊覽車從國道2號東向4.2公里冒煙後,持續行駛到2.9公里,以時速8、90公里,1.3公里的距離,要行駛一分多鐘,這段時間可以處理很多事,不要說停在路邊,停在路中間也不為過,但是司機卻沒有這麼做,「就有點奇怪,解釋不通」。

 

疑點2:汽油攜上車

 

火調人員表示,遊覽車駕駛座比較低,乘客在二樓,如果駕駛艙有人縱火,後面乘客也看不到,等火勢出現,已經有一定規模,換句話說,火勢已經成形了,再拿滅火器去滅,已經不容易,滅火器是針對火警初期的小火苗,如果是中、大型火舌,席捲車內,燃燒裝潢,滅火器無法壓制。

 

從國道監視器影片顯示,起火點就在駕駛艙,但遊覽車司機未立即停車處理,柴油車上還出現汽油,實在令人百思不得其解。(攝影:盧禮賓) 

 

他說,遊覽車燃料是柴油,車上出現汽油很不尋常。除了駕駛艙有殘餘汽油成分的塑膠容器,另有汽油瓶放在下層行李廂未燒毀,攜汽油上車的人,沒有把汽油集中擺放在一起,也相當可疑。

 

他表示,即便瓶裝汽油放在駕駛艙在飲水機旁邊,電線短路走火第一時間引燃瓶裝汽油的機率微乎其微,即使電線短路會引燃瓶裝汽油,在電線走火一發生,司機會最先發現,可以立刻停車應變,應不至於引燃瓶裝汽油。

 

疑點3:人為或意外

 

火調人員指出,無論火燒車是人為或意外,車上的餅裝汽油是怎麼來的,應該調查清楚,由於事故發生沒多久,加油站的監視器錄影應該都還保存,一般職業大客車加油,多會使用加油卡加油,查卡號紀錄,追查這輛遊覽車曾在哪個加油站加油,有沒有人順便帶汽油上車,應該不難。

 

他表示,火燒車事故要判定人為,必須有明確證據,不能妄下定論。如果是人為,動機是不是個人的財情仇厭世?甚至是不是政治狂熱人士?要釐清疑點,才能研判。



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