謝素娟觀點:女生搭Uber會被強暴?小黃呢

用LINE傳送
謝素娟2016年10月13日 07:00:00

計程車業者抗議Uber非法上路,影響了他們的生計。(攝影:葉信菉)

前行政院長張善政針對Uber衍生問題發言,突然丟出一句話指,有人想過女性可能被Uber司機強暴嗎?但若要列舉女性被司機強暴的案例,小黃司機的惡行,多到不勝枚舉。所以要以此做為拒搭Uber的主因,恐怕說服力是不夠的。

 

其實Uber是不是合法,對一般民眾來說,並不是不問題。大家的主要考量還是在它的方便性及折扣大的吸引力上。

 

至於安全性,不會因為是不是有政府管理,就可以讓女性同胞放心搭乘。

 

女生單獨搭陌生人的車子,其實危險性都是一樣的。無論是小黃或是Uber,尤其是在深夜時段。

 

相信不會有女生以為小黃有政府管理,上車之後就可以大大放心。其實聰明的女生,都知道儘量不要一個人搭車。但如果一定只能一個人搭車時,上車之後要做的功課絕對少不了的。

 

女生們自己搭車時,上車一定要打個電話,真打假打都無所謂,但是不可以不打。

 

所謂知人知面不知心,有些駕駛看來好像很有禮貌,但是誰知道他在想什麼。所以自保動作一定要做。

 

打電話是最方便的自保動作,但講話內容也很重要。一定要講上車地點,例如:「爸爸,我已經在錢櫃松江店上車了,應該再20分鍾就會到家,你要幫我開門哦!」

 

還有一些駕駛看起來就不對勁,如果原本要搭的地點還很遠,可能要想辦法快點下車。這時候也是要用電話來救急,例如,「阿美你賴我哦,很急嗎?我剛好就在附近,好那我過去好了。司機先生麻煩停車。」

 

這些招數一定要準備,而且隨時可以拿出來靈活應用。

 

再回來談談Uber與小黃的抗爭。其實對使用者來說,誰便宜好用,就搭誰。政府介入不讓Uber合法,讓民眾少了一選擇的機會,這的確是很奇怪的。

 

主政者如果覺得Uber沒有政府管理,搭乘者不安全,那就介入管理。而若是覺得拿不到稅收很吃虧,那就想辦法向它收稅。不是一直排擠它,好像你不讓Uber合法,它就不存在了一樣。

 

至於小黃們在面對新行業的衝擊,不能只是一直採防堵政策,也應該想辦法因應。你們在這行業的資歷,及對各道路的熟悉程度,絕對是優於Uber駕駛的。對於他們車新又採低價政策,到底要如何迎擊,應該要好好深思的。

 

※作者為本報副總編輯

 

【上報徵稿】

上報歡迎各界投書,來稿請寄至editor@upmedia.mg,並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身份簡介。



如果您喜歡這篇文章,請幫我們按個讚
標籤: Uber 強暴 計程車
回前一頁