軍備局研發雲豹甲車被打槍 將編1億預算「砍掉重練」

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上報快訊2016年10月23日 17:04:00

軍備局為維持研發火砲能量,增加4200多萬元預算研發雲豹八輪迫砲車。但23日經媒體報導,陸軍「拒絕購買」軍備局研發的新式甲車,代表早前研發工作付之一炬。(攝影:朱明)

國防部軍備局生產製造中心第202廠擁有近70年的悠久歷史,為了維持202廠的研發能量,軍備局編列了4千2百多萬元的預算,研製「雲豹」八輪迫砲甲車,並規畫在2017年的「台北航太暨國防裝備展」中公開展示研發成果。但此研發計畫不盡順遂,除了民進黨立委王定宇曾於9月份批評國防部,包庇違約使用中國劣質零件來生產「雲豹」的承包商「中興電工」外,23日更有媒體報導「雲豹」的研發已宣告失敗,軍備局將重新依據陸軍所提需求,2017年再「重來一次」,重新製造2輛八輪迫砲甲車樣車,預計2019年完成。

 

據了解,軍備局為持續南港202廠的研發能量,並因應陸軍規劃「新型81公厘迫擊砲車」換裝需求,從2010年起開始研發,以「雲豹」甲車為基礎,整合關鍵機電技術,以電動方式驅動,並內建彈道計算機,可以有效縮短戰備時間,還可以用模組化方式更換砲管,適用於國軍現役的81公厘或120公厘迫擊砲,同時配有GPS,可以提升射擊精準度。

 

但陸軍的「雲豹」研發計畫卻於2015年爆出採購弊案,中興電工標下國軍雲豹甲車「動力底盤系統案」,被控向中國購買低價料件混充高級品,涉嫌向軍方行賄以通過驗收,台中地院於6月20日依違反《商業會計法》將公司幹部12人判刑。

 

軍備局生產製造中心在2016年8月初貼出公告,以雲豹輪型迫砲車與衍生車型的核生化偵檢車主,說明「電力電控系統研製案」、「底盤觀測系統研製案」、「全車燈系研製案」、「核生化/空調研製案」、「動力底盤系統研製案」等5項的徵求設計與相關資料,代表「雲豹」8輪甲車後續的研發計劃,並沒有因廠商的弊案而貿然終止。

 

原型車進行測試的105公厘突擊砲車,兩旁為配備25公厘機砲塔的裝步戰車。(國防部提供)

 

針對「雲豹」弊案,民進黨立委王定宇於9月23日在立法院召開的記者會上痛批國防部包庇中興電工。他指出,國防部曾在立法院表示「若經過法院一審判決後就會跟中興解約」,但如今中興電工的涉案幹部已遭判刑,國防部至今卻仍未解約。對此國防部長馮世寬回應,雲豹甲車採購案不能解約,「是因為司法審判還沒結束,要尊重司法審判。」

 

如今在弊案風波之後,「雲豹」的研發計畫並未就此撥雲見日。據《蘋果》報導,軍備局所研發的「雲豹」八輪迫砲甲車,因甲車懸吊系統過高,影響阿兵哥操作,「在陸軍拒絕購買的情況下」,已宣告失敗。

 

軍備局對此表示,為完成「雲豹」八輪迫砲甲車的研發工作,軍備局準備在2017年編列1億零9百萬元預算,並預計在2017至2019年完成,明年將先研制出樣車,並在2018年完成樣車的測試與及評估。(李先泰/綜合報導)

 

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