無視再教育營迫害維吾爾族 福斯:絕無強迫勞動、堅持設廠新疆

陳想想 2020年11月13日 16:30:00

新疆境內維吾爾族淪為非自願勞工。示意圖。(湯森路透)

自2019年來,中共政府屢次爆出政治迫害新疆維吾爾族,福斯汽車仍堅持設廠於新疆而備受爭議。

 

根據《英國廣播公司》(BBC)報導,福斯汽車於12日捍衛其堅持設廠新決定,並稱確定該公司新疆廠內「絕無強迫勞動」。

 

儘管中國官方一再否認,中國政府將數十萬名新疆維吾爾族等少數民族強迫關押於再教育營,並強迫其成為勞工的證據逐一曝光後,許多國際企業陸續斬斷位於新疆的產業鏈,包括亞馬遜、蘋果、愛迪達和Nike等企業,關閉位於該區域的工廠,並拒絕將商品出口至該地。

 

 

納粹集中營到新疆再教育營

 

福斯汽車於1937年在德國納粹政權的扶植下成立,而二戰期間,福斯汽車更曾使用來自納粹集中營的非自願勞工。

 

針對外界逐漸擴大對於福斯汽車設廠於新疆的質疑,福斯汽車回應稱,該公司以其「獨裁政權歷史」作為借鏡,為避免再次落入獨裁主義的控制迫害人權,福斯汽車一直有一套嚴謹遵從的「道德義務準則」。

 

「保證沒有強迫勞動」

 

福斯汽車的中國地區首席執行官沃倫斯坦(Stephan Wollenstein)在接受《BBC》採訪時,為其公司位於烏魯木齊的車廠辯護。

 

他說:「納粹時代福斯車廠內確實存在強迫勞動。這是無法接受的情況。因此,我們強力確保我們的生產線沒有強迫勞動,烏魯木齊的工廠有經過嚴格查驗,我可以向您保證,我們沒有強迫勞動。」

 

 

該工廠擁有600名工人,每年可生產2萬輛汽車。

 

無法100%確認沒有進過再教育營

 

但是,當沃倫斯坦被問及是否確定烏魯木齊工廠內包括約25%的維吾爾族人和其他少數族裔在內的600名勞工中,沒有進入過再教育營,沃倫斯坦卻表示無從確認。

 

他回應到:「我們試圖掌控與公司相關的所有流程,包括人力資源流程,我們試圖以最好的方式僱用員工。」

 

「這為我們降低了我們所排斥且不符合標準流成的風險,然而,我們永遠不可能達到100%的確定性。」

 

 

中國否認稱「創造就業機會」

 

至今為止,中國政府仍持續否認於新疆進行相關政治壓迫。已有衛星數據、目擊者的證詞和中國政府的記錄,證明再教育營的規模之大,該地區工廠也存在強制勞動的情形。

 

儘管中國政府堅稱正致力防止新疆傳統少數民族的族滅,並實施大規模為維吾爾族創造就業機會,卻被質疑真正的目標是強迫歸化被國家政府視為不忠的維吾爾身份和文化。

 

 

福斯汽車執意設廠飽受抨擊

 

對於福斯汽車無從確定的回應,歐洲議會的綠黨成員陶巴德爾(Viola von Cramon-Taubadel)質疑道:「為什麼不能確定?他們應該要能確保勞改營與該公司之間沒有任何關係。」

 

即使福斯汽車可以證明其供應鍊與該地再教育營無關,對於該企業於新疆設廠的譴責與質疑恐怕也不會消停。

 

因為在新疆開設汽車製造廠需要中國當局的批准,因此福斯汽車的設廠有可能無形中支持了新疆大規模監禁和族裔壓迫政策。

 

政治問題抑或是經濟問題?

 

隨著國際社會和人權團體的強烈譴責,以及國際企業的疏離,福斯汽車在新疆的發展愈發不順。

 

土耳其穆斯林為新疆穆斯林所受迫害向中國政府示威。(湯森路透)

 

陶巴德爾表示:「即使只是在新疆設廠,都是間接支持共產黨政治迫害。」

 

「福斯汽車深知這一點,更是因此執意設廠於新疆,以向中共政府示好,獲取優勢。這從頭到尾都是一個政治問題,從經濟上討論是沒有用的,根本沒有意義。」

 

大眾汽車否認其在2013年開設新疆工廠的決定是出於政治而非經濟原因,堅持認為該公司是看到了中國西部市場的良好發展潛力。

 

沃爾倫斯坦指出,由於目前新疆車廠生產的汽車數量不足福斯汽車在中國其他32家工廠產能的10%,福斯汽車「樂於投注更多」。

 

 

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