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從疾風、颱風到美規F-15 印尼戰機採購選擇令外界眼花撩亂

李靖棠 2020年12月13日 18:10:00
對民眾開放展示的現役F-16戰機。(圖片取自印尼空軍臉書)

對民眾開放展示的現役F-16戰機。(圖片取自印尼空軍臉書)

被稱為千島之國的印尼,近年來也不斷尋求國防升級,陣中以美規F-16戰機(F-16 Fighting Falcon)為主力,但除了少部從美國新購的二手C/D型外,多數機型已經老舊,讓印尼軍方面臨防空任務吃緊。

 

為了盡早解決手中戰力不夠用的窘境,印尼政府非常積極對外找尋標的,無論是全新、二手版本,來自歐洲、美國或亞洲地區,只要有機會都願意接觸談判,但卻也因此讓各種風聲不斷釋出,讓外界可說是看得眼花撩亂。

 

 

近幾年來,印尼光是傳出有意願或感興趣的戰機機型,從美規的F-16V、歐洲的颱風(Eurofighter Typhoons)、法國疾風(Rafale)、F-35(F-35 Lightning II)到最近傳聞的F-15「鷹式」戰機(F-15 Eagle)等,幾乎把當前市場上主力機型一個個都「盤算」過一遍,卻始終未見定案抉擇出爐。

 

 

有專家認為,印尼之所以急於尋找新選項,其實與其那張卡在俄羅斯的11架蘇愷35(Sukhoi 35)戰機訂單有關,受限種種制裁、讓合約遲遲無法兌現,戰機自然也無法期待交付時間;此外,與南韓合作的KF-X新戰機研發計畫,也面臨時程延後、預算不斷上漲的困境,才導致雅加達想要盡早填補戰力缺口。

 

目前該國空軍陣中,仍以美規F-16戰機(F-16 Fighting Falcon)作為空防主力,但除了少部從美國新購的二手C/D型外,印尼仍有許多現役的F-16戰機,屬於早期批次的版本,遲遲未能進行升級。

 

首架完成延壽升級的印尼F-16A戰機。(圖片取自印尼國防部)

 

印尼於1990年代迎來第一批F-16戰機,但多數已高齡且並未進行設備升級,雖然數年前向美方採購24架F-16C/D型,原屬於其空軍國民兵部隊的封存戰機,並在出廠前進行全面升級,但面對複雜且寬廣的領空防務,似乎仍舊有數量不足的困難。

 

公開資料顯示,印尼空軍現有6個戰鬥中隊,包含24架F-16C/D型、16架蘇愷27和30型、24架鷹式機(BAE Hawk 200s),以及來自南韓的FA-50「金鷹」教練機等。

 

 






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