《路透》（Reuters）報導，負責建設「北溪2號天然氣管線」（Nord Stream 2）的俄羅斯鋪管船福爾圖娜號（Fortuna）已於28日駛離波羅的海，顯示直通俄羅斯及西歐的海底管線建設工程已接近完工。

眼看俄國就將主宰歐洲能源供應霸主地位，顯然對美國來說不是甚麼好消息，且將威脅到其液態天然氣出口市場，美國總統川普（Donald Trump）自北溪2號建設初期便屢屢以經濟制裁中斷工程，而福爾圖娜鋪管工程也是暫停一年後、於12月初才重啟，此前波及德國企業發展也加深歐美關係隔閡。

在北溪2號議題上，美國總統當選人拜登（Joe Biden）與川普一樣反對，然而德國並無意就此事觸發另一波與美爭端。

「倘若未來都得按華盛頓所想的做，那也無歐洲主權可言了」德國外交部長馬斯（Heiko Maas）28日針對拜登政權交接表達想法，同時強調「（德國）聯邦政府絕不輕易改變對北溪2號的立場」。

歐俄過去皆堅持該建設以商業為主要考量，馬斯也表示，對此建設的核心策略及地緣政治議題，歐美得保持相當的共識基準，「我們實則站在同一陣線」，

Construction of German stretch of Nord Stream 2 gas pipeline FINISHED, company says — RT Russia & Former Soviet Union https://t.co/s99KiUHuKI

— Nihil Ipsum (@NihilIpsum) December 29, 2020

由俄國天然氣工業公司（Gazprom）及5家歐盟能源巨擎共同出資，推估造價95億歐元（約新台幣3271億元）的北溪2號，目前已完成德國經濟水域約2.6公里工程，使總建設完成率來到約94%，俄國鋪管船將在1月航至丹麥水域繼續建造。總長約2400公里的管線繞行烏克蘭、直通歐俄，估計再鋪160公里便能完工，此後俄羅斯每年輸往歐盟的天然氣量，有望達到550億立方公尺並持續提供50年，輸氣量更為「北溪1號」的兩倍。

而目前歐盟天然氣使用上，對俄羅斯依賴程度已達40%，而後為挪威（18%）及阿爾及利亞（11%），幾乎四分之三的固態燃料皆來自俄國（42%），美國則佔18%，接續為哥倫比亞（13%）。