為推廣民眾使用汙染較低的電動機車，桃園市環保局率先推出2021年的補助草案，購買電動機車可領補助4千元，而汰舊換新電動機車最高補助9千元；搭配中央補助方案，桃園市民買電動機車補助最高可領1萬9千元。

行政院7日公布2021年電動機車的補助案，凡是購買電動機車者，可以從經濟部獲得7千元補助；環保署不論油、電機車，維持3千元汰舊換新的補助。

2020年桃園市汰舊換新電動車補助9千元，在六都排名第一，最低則是台北市僅補助3千元，全台補助額最高的縣市政府是金門縣，汰舊換新可領3萬2千元。而直接購買新車方面，2020年僅基隆市、新北市、桃園市、新竹縣、台中市、雲林縣、嘉義縣、台南市有補助，其中以桃園市和台南市補助6千元最高。

桃園市環保局表示，2021年的補助草案仍是以六都最高做規劃。18日搶先六都公布的2021年補助措施，雖然汰舊換電動機車維持最高補助9千元，但購買新電動車反而從2020年的補助6千元，下降至補助4千元。

搭配中央政策，桃園市民若是直接購入電動機車，可領經濟部工業局補助7千元，環保局補助4千元，共能獲得1萬1千元的補助；若是汰舊換購電動機車，除環保局9千元，還有行政院環保署3千元和工業局7千元，最高可領1萬9千元的高額補助。

桃園市環保局表示，2020年市民淘汰老舊機車換購電動機車效良好，電動機車已達7萬5千多輛，市占率達6%，居全國之冠，且近5年PM2.5年平均濃度，已從104年的20.9μg/m3降到109年12月的13.7μg/m3，創歷史新低並降至與國家標準值15μg/m3以下。

關於電動車補助政策，台北市市長柯文哲日前也指出，台北市電動機車使用比率僅5%，希望能再拉高，因為每天機車在街上跑，PM2.5很高，是未來兩年的重要政策之一。（金馬澎「平流霧」籠罩）