東里車站 風交織出的一片拼布

柔和的光線越過海岸山脈，

落在縱谷之中，點亮了縱谷居民的一天。

儘管臉上還帶了點睡意，

但看著綠色稻海覆蓋的大地、吹著徐徐微風，

心彷彿也跟著風，穿越了阡陌稻田。

東里車站被譽為花東縱谷間視野最遼闊的一站。最初的東里車站稱為「大庄驛」，於1942年設站，位在現在的縱谷公路旁、也是花東鐵道的舊線上。

後來為了縮短行車距離，玉里至東里之間進行鐵路改線，重新規劃了新東里車站的位置，在2007年新建啟用後，舊站因而廢止，成為鐵道自行車旅客專用的鐵馬休息站。

新的東里車站，候車月台的屋頂以波浪型的外觀為意向，宛如縱谷間展翅高飛的翅膀。也因為採高架設計，讓人站在月台上可以擁有寬闊的藍天、綿延的山脈、綠色的田野，感受風把最美的景致都帶來了，「東里車站」也曾是花東鐵路上我最嚮往的一站。

三等站的東里車站，一天之內停靠的班次不多，主要車種以區間車、普快車為主。車站內平時鮮少旅客，偶有自強號呼嘯而過時，才會勾起月台的一陣擾動。夏季時，縱谷的能見度很高，天氣好的時候站在月台上就可以看見台灣第一高山「玉山」，是拜訪東里車站的最佳季節。

INFO

台鐵車站編號_ 6100

所屬路線_ 台東線

位置_ 花蓮縣富里鄉東里村大莊路15-6號

站體型式_ 高架車站

啟用日期_ 1924.05.01

上行車站_ 玉里車站

下行車站_ 東竹車站

周邊延伸景點

 富里車站、六十石山、赤科山、

 玉里麵、 玉里橋頭冰、

 玉里橋頭臭豆腐

客城鐵橋 • 原來鐵道迷都在這裡拍月曆

許多關於玉里的照片中，經常看到一輛列車奔馳、紅色鐵橋和翠綠稻田呼應的景色，這是玉里鎮郊區的特色地標「客城鐵橋」。客城鐵橋雖然不是官方的著名觀光景點，但風景會隨著縱谷的四季而變換，吸引了許多人前來拍攝照片留念。

夏季有綠油油的稻田，春季則是映著山水的水田，冬季休耕期更有油菜花及波斯菊，隨著春耕夏耘，鐵橋也會呈現出不同景色與大家相見，是許多鐵道迷眼中的攝影秘境。而要如何知道火車何時會經過鐵橋？其實只要看玉里車站的時刻表，往北要往前推、往南要往後推，各抓10分鐘，就是火車差不多會經過鐵橋的時間。

拜訪小叮嚀

●欲參觀東里車站只要告知站長即可入站參觀，不需另外購買月台票。

●東里車站班次少、不建議以搭火車方式前往，建議自行開車或是騎乘機車，機動性會略高些。堅持想搭火車前往的朋友，建議可搭乘至較多班次停靠的玉里車站，再租單車騎乘前往東里車站。

●東里車站附近無商家，建議自行攜帶水及零食等等。

*本文摘自《原來有這站：台灣秘境鐵道旅，探訪山城聚落、海岸風景、特色景點的火車深度漫遊提案》，創意市集出版社​出版。

【作者簡介】

許傑

18歲那年訂下目標，要帶著相機拍下全台灣368個鄉鎮風光，用一步一腳印的方式記錄台灣，找尋最真實的感動。將旅行中的故事，透過影像與文字傳遞讓大家看見。

旅居過日本京都、九州別府；也在北京落腳過三週；最遠飛過土耳其、訪過南半球達爾文，也去了零下33度的「新疆」拜訪遊牧民族。希望持續分享好的事情，帶給大家更多的生活能量。