德國體育用品品牌愛迪達（Adidas）執行長海納（Herbert Hainer）接受日本媒體採訪時提到，「面對市場需求增加，未來將利用機器人生產，生產線也會回到歐美等消費地。」

由於過去30年來，製鞋工廠撤出歐洲，轉移到韓國、中國、越南等低勞動力成本的亞洲國家，但海納表示，如今「即使是在勞動力成本較高的德國，也能以較少的人力讓機器人24小時持續工作，亞洲的生產優勢正在逐漸減弱。」

Adidas to make shoes in Germany again – but using robot factories https://t.co/7574z073wL cc @tomasdiez @dominikwind @immaginoteca

— Benjamin Tincq (@btincq) 2016年7月18日

回歸優點多 縮短產品週期

海納強調，「在亞洲生產需要考慮運輸時間所造成的成本，如果改在消費國生產，將加快產品生產速度，縮短產品週期，運輸時間最多可以從6週縮短至24小時。」如果在地生產、在地消費的經營模式能夠達成，將能更靈活的面對消費需求，也能減少庫存浪費，更迅速地掌握流行趨勢。除此之外，還可以減少海運氣體排放及黏合劑的使用量。

US to get an Adidas robot Speedfactory next year https://t.co/55PyZq0bOP pic.twitter.com/H6ijfRvYul

— Sandra Halliday (@SarnHalliday) 2016年7月19日

工廠將設於德國南部

愛迪達在今年5月開始對外宣傳，已經準備在德國啟動機器人工廠Speedfactory，運用智慧型機器人製造運動鞋 ，此一工廠位於德國南部的安斯巴赫市（Ansbach），由愛迪達的合作夥伴德國自動化公司（Oechsler Motion GmbH）負責營運。此外，愛迪達也僱用160多名員工協助機器人生產。

在成衣代工廠工作的泰國工人。（湯森路透）

亞洲優勢不再？

智慧型機器人工廠的出現可能會搶走亞洲代工的訂單，中國原本是愛迪達重要的生產地，極可能首當其衝。對此愛迪達聲稱，「無論現在或是將來，中國被視為愛迪達集團重要的採購地。愛迪達集團在中國的實際生產數量不會減少，從中國採購的產品量也將保持穩定。」