4月2日太魯閣號撞工程車事故全案仍在調查中，國民黨立委洪孟楷7日出示事故工程細部設計圖，當初明明有設計安全防護，避免異物入侵軌道，包括台鐵局工務處、營造公司、專案管理等皆有核章，未料相關單位卻都不當一回事，才會釀成悲劇發生。對此，交通部長林佳龍坦言，沒看過該份設計圖，將徹底檢討。

林佳龍7日赴立法院專案報告太魯閣號事故，藍綠甲級動員備戰。洪孟楷質詢時透露，事發後他拿到此次工程細部設計圖，當中第13點規範清楚寫著，「承包商於施工期間，應維持鐵路東、西正線之通行，並確實設置安全防護措施，經工程司核可，以避免模板、碎片、混凝土塊及其他任何雜物掉至軌道，而影響人及行車安全。」換言之，兩年前工程發包時，已預警該工程地段可能會有異物掉落軌道的安全疑慮，應依照細部設計圖來施作，其中有台鐵局工務處、營造公司、專案管理等所有單位簽章，現場卻無安全維護措施。

兩年前就知恐危安全　藍委轟：大家都不當一回事

洪孟楷質疑，承包商沒做安全維護措施應負最大責任，但設計監造已看到為何沒有做？專案管理公司怎麼沒督促？交通部既然編列安全防護預算，卻放任工地未做安全措施，兩年前就知道有危險疑慮，「大家都不當一回事！造成悲劇！」他進一步指出，鐵路六年改善計畫僅編列十億元、邊坡預警系統只有25處也不夠。

林佳龍答詢表示，沒看過這份細部設計圖，先前預擬設置25處預警系統是針對邊坡、落石，採取工程或其他防護手段，會再檢討。

民眾黨立委邱臣遠質詢稱，認為該事故現場如果有增設護欄能否擋住工程車滑落？林佳龍坦言，「應該沒辦法（擋住）。」邱則說，普悠瑪事故後列出一系列體檢、改革項目，事情還是發生，應由第三方機關來做認證，不能行政院要交通部提檢討報告，然後政院自己審，結果又不核定，直接責成給各單位處理。林說，解除列管有一定程序，後續也有新增並進行其他檢討項目。

面對邱臣遠詢問，是否同意台鐵改革需要蔡英文總統、行政院長蘇貞昌拿出態度，才能大刀闊斧改革？林佳龍點頭稱同意，並強調他上任後已研提公司化配套，但涉及跟台鐵員工與工會、各單位、社會大眾溝通，需要大家一起努力。