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【內幕】F-16V外掛電戰莢艙卡期程 國防部、空軍糾結46億預算去留

朱明 2021年04月09日 16:40:00
空軍「鳳展專案」估計在2023年將141架F-16A/B Block 20戰機性能全面提升為F-16V(圖)。(軍聞社提供)

空軍「鳳展專案」估計在2023年將141架F-16A/B Block 20戰機性能全面提升為F-16V(圖)。(軍聞社提供)

空軍「鳳展專案」將141架F–16A/B Block 20戰機性能提升到F–16V戰機,預定在2023年全部升級完畢;該專案中配套的電戰能力提升,因原規劃全新研發的AN/ALQ–131A FMS一直未通過認證,據指出,美空軍向我提出符合F–16V(Block 20)戰機的升級的外掛式電戰莢艙,最快都要在2026年到2029年之間才能獲得,但鳳展專案在2023年底結案,屆時外掛式電戰莢艙部分的預算因未執行要繳回或保留,國防部與空軍有不同的看法。

 

 

莢艙交貨晚定了 空軍欲轉預算遭國防部反對

 

據了解,空軍已確知在2023年預算期程內,F–16V(Block 20)戰機是無法獲得與AESA主動相列雷達可搭配的外掛式電戰莢艙,但「鳳揚專案」向美採購66架F–16C/D Block 70戰機,從2023年美方首批交貨2架新機,2026年可將66架新機全數交機完成,新機內裝美軍認證的L3Harris的AN/ALQ–254(V)1的EW電戰系統,也就是在新機還未返台前,空軍先以原有類比式AN/ALQ–184(V)7型外掛電戰莢艙來執行任務;2024年再以F–16C/D Block 70戰機搭配F–16V(Block 20)戰機來執行運用,因此規劃在2023年前無法獲得美方的發價書,建議原編列1億6千萬餘美元(約合46億元台幣)預算不辦理保留繳回結案,將其預算額度運用在其他的採購案上。

 

據指出,國防部則是持反對的意見,若空軍在F–16V(Block 20)戰機未選定採購其他項目,若未辦理預算保留而直接結案,就代表此案結束,未來若美方有其裝備,要重新申請建案與爭取預算,又要2年以上;加上目前向美採購裝備已占滿軍事投資項目,至少5年沒有多的預算額度;目前並不是沒有電戰裝備,加上還有研發中未通過的電戰裝備,或許未來1年多以後會有多重選擇,建議空軍先辦理保留

 

新機未返台前,F–16將先以原有類比式AN/ALQ–184(V)7型外掛電戰莢艙來執行任務。(取自維基百科)
66架新機將內裝L3Harris的AN/ALQ-254(V)1EW電戰系統。圖為舊型ALQ–211。(取自L3Harris公司網頁

 

 

美軍內部掀廠商角力 F-16V電戰系統恐耗8年

 

據指出,F–16V(Block 20)戰機升級的外掛式電戰莢艙採購變得複雜,這其中除了國內監察院與立法院對於空軍規劃採購研發美軍會採用的ALQ–131A電戰系統進行調查並經立院決議,要與美軍使用一致之裝備構型,因該電戰系統未能在空軍要求的期程內通過所有測試,因此「鳳揚專案」採購66架F–16C/D Block 70戰機其中選擇電戰系統時,經製造商洛馬公司與美軍,就我空軍提出的交機時程,與符合未來戰場需求後,最後選定已通過測試的L3Harris的AN/ALQ–254(V)1的EW電戰系統,目前該套EW電戰系統已經成為F–16C/D Block 70戰機新機的標準配備。

 

至於美國空軍為何遲遲不願意對F–16V(Block 20)戰機性能提升後的電戰系統作出選定。據了解,這與美空軍內部對各國防工業公司製造商有不同的看法與意見,這也涉及各製造商在美空軍內部的角力,美空軍為不得罪各製造商,因此今年初美空軍向我空軍提出文件說明,符合F–16V(Block 20)戰機外掛式電戰莢艙無論是哪個型號,開始辦理採購程序到交出裝備,至少還要8年時間(2029年),雖有美廠商向美空軍提出抗議,該公司5年就可交貨(2026年),雖美空軍向美廠商私下道歉,但此錯誤資訊並未向我空軍更正。

 

據了解,就因為美空軍提供的資訊是最快2029年才會獲得F–16V(Block 20)戰機外掛式電戰莢艙系統,但原匡列預算在「鳳展專案」2023年就要結案,若在這2年還是無法確認電戰系統,因此有建議是先結案再依實際狀況來申購電戰裝備。

 

據美軍釋出的消息,我方最快要2029年才會獲得F–16V(Block 20)戰機外掛式電戰莢艙系統。(取自美商洛馬公司網站)

 

 

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