從2014年簽約合作開始，以南韓主導、印尼輔助投資，由國營的韓國航太（KAI）操刀，並在洛克希德馬丁（Lockheed Martin）協助下，展開這款4.5代新戰機的研發計畫至今。

這款新戰機未來將與美規F-35A戰機聯手，成為南韓空軍新一代空中戰力。

《韓聯社》（Yonhap）報導，打從計畫啟動至今5年過去，南韓航太終於對外展示，新一代國產自製戰機的原型機，並正式命名這款雙引擎戰機為KF-21「獵鷹」（KF-21 Boramae），邀請總統文在寅（Moon Jae-in）剪綵致詞，期許新戰機能在2028年交付空軍，並在2032年開始編列服役，強化該國防空實力。

News on #Indonesia | South Korea on Friday unveiled the first prototype of the KF-X fighter jet it is developing with Indonesia, amid lingering uncertainty over the future of Jakarta’s role in the project. https://t.co/gCtB1Xvs4i

— CSIS Southeast Asia (@SoutheastAsiaDC) April 9, 2021

計畫中KF-X戰機屬於單座型，發動機預計採用韓華（Hanwha）生產的F414-KI型。南韓將砸下8.8兆韓圜（約2,400億台幣）的研究計畫，期望打造120架、定位為4.5代的KF-X戰機，用以替換麾下現役老舊的F-4「幽靈」（F-4 Phantom II）和F-5「虎式」戰機（Northrop F-5）。

製造商韓國航太向媒體表示，目前KF-21正在進行地面調校，期望能順利在2022年7月進行首次試飛。第一批次量產，將在六架原型機完成2200次飛行測試後啟動。

尋求國防自主的南韓，由國營的韓國航太於2018年6月份公告機型示意圖，KF-X戰機外型與美軍專屬的F-22「猛禽」戰機（F-22 Raptor）極為相似。KF-X計畫，是韓國繼T-50金鷹式高級教練機（T-50 Golden Eagle）之後，自主研發的第二款戰機。

從先前公佈的一比一模型研判，KF-X戰機共有6個掛彈點，可以加掛2個外掛副油箱。韓國航太表示，除了原先可使用的AIM-120C型先進中程空對空飛彈和AIM-9響尾蛇飛彈（AIM-9 Sidewinder）外，似乎也能使用法規的流星飛彈（Meteor）與德國IRIS-T空對空飛彈。

按照南韓國防部的資料，雙方2014年合約中預定的總研發經費，約7兆9千億韓圜（約新台幣2166億5千萬）。作為參與者的印尼，同意分擔20%的費用、折合約1兆7千億韓圜（約新台幣466億2100萬）的費用。

但KF-X計畫如今還存在一大變數，也是原始合作夥伴印尼的動向，屢次以國家財政困難為由，延遲支付研發經費、或要求首爾調整分攤比例，也讓計畫走向存在諸多變因，究竟該極力挽留印尼、或是獨自完成這個計畫，都將考驗文在寅政府的決策能力。