衛福部因應台鐵太魯閣號出軌事故，設立賑災捐款專戶，並湧入11億善款，將由「管理及監督委員會」規劃如何運用。但國民黨立委陳玉珍質疑，此次善款的監督委員會僅2名災民代表、占比約1成為史上最低，另有立委建議，委員會的法制化要更周全；對此，衛福部長陳時中表示，將在3個月內初步提出修法方向。

此次政府設置專戶，湧入善款超過11億元，將由「台鐵太魯閣號事故捐款管理及監督委員會」規劃、運用。目前已召開2次會議，決議發予罹難者家屬1500萬元；資助罹難者、傷者子女及在學傷者教育至大學畢業，約1.2億元；依專家判斷傷勢輕重，發給10萬至7百萬元；其他乘客心理撫慰金每人1萬元。

陳玉珍公布各重大事件的政府募款，監督委員會中的災民比例，此次台鐵事故19人僅2人成最低比例。回顧莫拉克風災有35人占8人、高雄氣爆19人占7人、台南地震15人占3人、八仙塵爆21人占7人、花蓮地震18人占3人。

陳玉珍強調，災民在監督委員會中的代表比例，是法制面的問題，應訂出災民代表的比例，且不要讓受災戶僅淪為背書。

民進黨立委蘇巧慧也提及，每次重大事件都可能遇到相關的勸募狀況，建議法制化要更周全，但也須秉持政府被動，而非主動發起，如同此次，對於善款一毛不留、對於責任一件不少的角色。

民眾黨立委賴香伶則表示，高雄氣爆曾被監察院發現用途與原先規劃不同，其他重大事件的善款餘款也曾發生處理上的爭議，而此次勸募由衛福部負責，不像有些是地方政府發起，送至衛福部審查，款項經同意才能動支，更顯示法制化要更周全，以降低各界詬病。

對此，陳時中說明，衛福部處理相關善款，均須受到立法院、審計單位，及上級的行政院、監察院監督，並承諾3個月內初步提出修法方向，希望提高效率，讓達成目的的結果更好。

陳時中接受媒體採訪時也解釋，監督委員會中的災民比例低，主要是因有些災民受傷，有些仍在辦相關事項，不易推舉，但衛福部會個別蒐集相關意見。

至於善款運用方向，陳時中表示，捐款已有初步規劃方向、計算方法，這禮拜會請社工蒐集受災當事人意見後，下周定案。另有媒體質疑，作業要點遲未公布；陳時中解釋，時間緊迫，經首次頒布、委員會討論後，意見仍在修正中，強調「速度要加快、程序要完整，這是兩個為難，兩邊會同時進行」。