太魯閣號事故後，行政院26日正式核定由原副局長杜微陞任台鐵局長，27日舉辦交接儀式，杜微以「齊心協力勇於改革」為題，發表未來台鐵3個改革面向。

台鐵局長交接儀式27日舉辦，由上任剛滿一周的新任交通部長王國材擔任監交人，儀式甫揭開序幕，全體起立為太魯閣號事故默哀30秒。

王國材首先發言，對於前任局長、原交通部常務次長祁文中自2021年1月代理台鐵局長迄今3個月共102天，在此時進行交接非預料之內，相較原來對代理局長的期待僅包含完成部分工程採購案，在短短任內處理3件職安及工安事件洵屬始料未及。王國材表揚祁文中任內處理猴硐坍方及春節連假疏運上相當成功，太魯閣號事故祁文中也相當盡心盡力處理善後事宜，同時間處理交通部業務，現在把台鐵印信交給杜微，不代表祁文中結束其任務，祁將回到交通部常務次長的崗位，持續督導台鐵，為台鐵改革而努力。

而對於新任台鐵局長杜微，王國材表示認識他30年，杜微從基層運務做起打拼到現在的領導職位，對台鐵的了解無庸置疑，肯定其接下台鐵改革重任的能力。

王國材指出，目前台鐵改革乃依據蔡英文總統及行政院長蘇貞昌所提出的「安全」、「安定」、「轉型」3個階段進行，認同杜微首重社會最為期待的安全，行政院亦將對台鐵安全改革，預算上全力予以支持；至財務部分，小站共11億的包袱將由政府吸收，至於退撫金含利息每年支出48億，也將由政府負擔。

對於日前陳歐珀、余天等人提出《鐵路法增訂部分條文草案》，針對現行《鐵路法》第21條規範國營鐵路得辦理特定附屬事業，提出增訂４個條文，以促進公有不動產有效利用，建構鐵路事業不動產開發及經營的機制，帶動鐵路事業轉型再生及都市發展，王國材回應指，盼鐵路法的修正能縮短資產活化時間，找到更好的開發，迅速處理，同時活用文化資產保護使資產處理更具彈性，對台鐵更為公平；而企業化轉型將維持員工原有權益，企業化有成，員工福利才會增加。

交通部長王國材表示，他將與新任局長杜微一同打拼，冀改革早日成功，企業化有成，員工福利才能有所改進。

祁文中表示，離開局長崗位，心情相當沉重，指出代理期間遇到潮州調車工事件、台鐵員工罹難及海端車站事故釀成2死，而最遺憾的是遇到月初的太魯閣事故造成49死，目前尚有10名民眾在醫院接受治療。

離場時，祁文中擁抱杜微，向杜微說：「加油兄弟。」

杜微則表示，現在是台鐵改革的「關鍵時刻」，舉國關注，月初太魯閣號事故為全國民眾均不能接受，指出台鐵應深切檢討，並勇於推動改革，以對社會大眾有交代，以及重建旅客及民眾對台鐵服務的信心。

至於舉國關注的台鐵改革，杜微提出3個面向：

一、【安全】包括設備、施工及通行的安全，台鐵將全面盤查及檢視相關安全議題，並就制度、用人及設備提出立即可行的解決方案，同時調整同仁自我設限的傳統心態，辦事要有權有責、勇於任事。

二、【安定】分為「員工」及「財務」的安定，人力應充沛並注重運用效能，同時兼顧職能的教育訓練，使能在安全環境下發揮所長；財務安定亦至為重要，不可歸責於台鐵的負擔請政府補貼，台鐵本身則應推動雙核心發展，增加本業及附業的營收。

三、【轉型】組織調整，在確保同仁權益前提下辦理，請台鐵同仁安心，共創未來願景。

杜微指出，重大事故發生後，社會大眾期待的是「安全」的台鐵，而台鐵員工期待的是「安定」的工作環境，所以台鐵將展現執行安全的決心，打造永續經營的環境，對於過去政策性歷史包袱，尋求政府及各相關部會的支持與協助，並透過台鐵鐵路工會的勞資協商，儘速研議及規劃完整改革方案，共同凝聚台鐵及各方力量，成就不一樣的台鐵。