【256億賠償】長賜輪船東提「共同海損」 長榮透露承擔金額

上報快訊/楊佳諭 2021年05月04日 18:50:00

「長賜輪」事件後續賠償尚未落幕,長榮海運表示,已接獲長賜輪船東要求共同海損,不過因長榮有投保保險,承擔的金額極為有限。(湯森路透)

長榮海運租船「長賜輪」3月於蘇伊士運河擱淺,歷經近一周才脫困,針對相關損失賠償,長榮海運日前已接獲「長賜輪」的船東提出「共同海損」來分攤船舶救援及處理共同海損所產生的相關費用,對此,長榮海運4日指出,因長榮有投保保險,承擔的金額極為有限,對於長榮的影響甚微。

 

長榮「長賜輪」事件尚未落幕,長賜輪與船上貨物目前遭埃及當局扣押,滯留在蘇伊士運河,待賠償爭議落幕,長賜輪方能恢復運作;而目前最新進度傳出,長榮海運於4月初接獲租船「長賜輪」的船東告知已宣布共同海損,要求因這艘貨輪脫困而保全資產的各方,依據國際海事公約的規範,共同分攤船舶救援及處理共同海損所產生的相關費用。

 

對此,長榮海運4日表示,針對這艘租船上的貨櫃、燃油等資產均有安排適當的保險,以降低費用分攤的風險;經估算,最後需承擔的金額極為有限,長榮海運也將會配合船東指派的共同海損理算公司處理後續事宜。

 

此外,長榮也指出,已通知船上貨物的貨主及使用「長賜輪」艙位的聯營夥伴,依照共同海損理算規則,提供共同海損費用分攤的擔保,以便在船舶到港之後,辦理提貨等相關事宜。

 

「長賜輪」於今年3月23日在蘇伊士運河擱淺,造成蘇伊士運河關閉近1周和航運市場陷入混亂,針對擱淺一事,蘇伊士運河管理局(SCA)日前也已要求日本船東「正榮汽船」支付9.16億美元(約256.19億元台幣)的賠償,不過根據外媒報導,至今貨輪船主只願支付1億美元費用。

 

 

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