在「國艦國造」政策的驅使下，海軍的戰力正逐步汰換，對於海軍而言，主戰兵力固然成為國人關注的焦點，但後勤、運輸補給艦的重要性也不容小覷。為增加海軍運輸能量，代號「鴻運計畫」孕育而生，首艘兩棲運輸艦「玉山級登陸艦」正式下水，預計於2022年正式服役。

具體來說，「玉山級登陸艦」滿載排水量約10600噸，長約153公尺，寬約23公尺，吃水為5.8公尺，最高速度為21.5節，官兵數量為190人，能載運武裝部隊250人，飛行甲板能提供大型直升機起降，對於海軍未來的遠途運輸有直接幫助。

此外，為強化整艘軍艦的防護，「玉山級登陸艦」擁有一座76公厘快砲，兩座Mk15方陣快砲，兩座海劍二防空飛彈發射器，兩座Mk44鏈砲，雖然整艘軍艦體積超過以往的主力軍艦，但也是未來海軍噸位最大的軍艦，艦上的武裝系統完全能負擔整艘軍艦所需的防衛需求，對於海軍執行海外的兩棲運輸、登陸的任務更有加分效果。

對於台灣而言，如今的亞太局勢正在改變，中共海軍勢力的擴張更是周遭國家不敢掉以輕心的原因，無論是在南海與東海，已成為周邊國家競相爭逐的海域，台灣因握有東沙島與太平島，且因兩島嶼距離我國較遠，無論是「平時」的人員、資源運補任務，或是「戰時」的支援外島作戰，「玉山級登陸艦」均能在主力艦的維護下進行相關的任務，該艦自然對於我國具有高度的重要性。

按照目前的海軍規劃，國軍預計先建造兩艘同級艦，未來視情況可能再斟酌另外的四艘，整得海軍新型運輸艦增加至六艘，無論未來海軍兵力如何的變化，不能否認的在於，新型兩棲登陸艦的重要性正快速增加，也代表區域情勢的快速升溫。

※作者為國家安全青年智庫研究員、國立中正大學戰略所碩士