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【公司化草案送政院】批台鐵假改革罔顧人命 企業工會嗆「全面備戰」

上報快訊/黃予萱 2021年05月05日 22:16:00
台鐵太魯閣號出軌釀49死,台鐵企業工會認為台鐵應朝行車安全機制檢視,一年內零事故再談公司化。(資料照片/湯森路透)

台鐵太魯閣號出軌釀49死,台鐵企業工會認為台鐵應朝行車安全機制檢視,一年內零事故再談公司化。(資料照片/湯森路透)

台鐵太魯閣號出軌事故釀49死逾200傷,台鐵公司化再度成為討論焦點。交通部4日已將「國營台鐵股份有限公司設置條例草案」上報行政院,但5日在與台鐵及台鐵企業工會開會討論後,據傳最後「不歡而散」,企工也隨後也發聲明批評台鐵假改革、罔顧人命,並揚言「全面備戰」。

 

根據「國營台灣鐵路公司設置條例草案」,交通部將設立國營「台灣鐵路股份有限公司」。草案共24條,內容明定台鐵公司將組成董事會,並選出具交通運輸經營管理實務經驗背景的總經理;因配合政策所造成的營運虧損,由政府補貼;鐵路基礎設施建設與更新、購置機車與車輛等,由政府編列預算支應;具自償性重大公共建設,由台鐵公司負擔等。

 

台鐵與企工5日開會討論相關議題,對此,企工與會人士直言,工會要求以安全為優先,將安全穩定好,才能談組織改革,沒有安全的情況下,「談公司化太冒險了」,且工會認為公司化後,將更難針對安全做到防護。

 

台鐵與台鐵企業工會5日開會討論「台鐵公司化」議題,據傳最後不歡而散,且企工發布快訊直言將「全面備戰」。(台鐵企業工會提供)

 

員工福利部分,有關交通部提出,台鐵公司成立起6個月內,自願退離者最高加發7個月薪給總和的慰助金;對此,企工坦言「現階段根本不考慮」,強調唯有避免任何工安意外發生、安全都顧好了,才會去考慮福利是否適切。

 

會後,企工發布快訊,將「全面備戰」,並請全體鐵路員工,依各分會指示的日期與時間,預備動員。聲明中直指交通部「假改革、無誠信」,要求先顧鐵路安全,因為安全才是社會的期待,並提出一年內零工安、零事故的訴求,再談公司化。

 

至於「備戰」是否指罷工,企工說明,是要朝向行車安全機制檢視,一年內零事故才會談公司化,台鐵有行車安全才能對全民交代,必須先還給大眾一條安全的路。

 

 

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