台鐵370人「依法休假」被記曠職 交部:不然以後連假會崩潰

上報快訊 2017年02月03日 19:45:00

台鐵產業工會日前多次抗議台鐵壓榨基層勞力,春節更發起依法休假活動,約有370多人未依班表出勤,反被台鐵局記曠職處分。(資料照)

台鐵產業工會春節期間發起依法休假不加班行動,事後370多人遭台鐵記曠職,預計最快2月16日將開考評會討論懲處,最嚴重將免職。交通部政務次長王國材指出,台鐵鐵路特考簡章已說明職務需輪勤、輪班,因此,這次若不依曠職天數和程序處理,以後連續假日交通疏運將面臨崩潰。

 

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台鐵產業工會春節發起依法休假活動,抗議血汗輪班制未改,員工一年365天無法有完整一天的休假,導致有車站部分時段「鬧空城」,台鐵表示將依程序召開考評會做出懲處。根據台鐵初步統計,約有370多人未依班表出勤,已陸續寄出曠職單,最快2月16日就會做出懲處,輕則記申誡、記過,最重曠職4天者將被記2支大過且免職,成為台鐵史上最大規模的記曠職和懲處。

 

台鐵產業工會秘書蕭農瑀表示,為訴求台鐵輪班制度血汗,且根據《勞基法》規定,國定假日勞工可以依法休假,國定假日要出勤需經過勞工同意,因此台鐵產業工會在1月23日送出了春節拒絕加班出勤的聲明書給台鐵,但台鐵卻拒收,事後更以曠職手段清算,年後推估約近200名員工收到曠職單,目前仍在陸續統計中。

 

蕭農瑀表示,蔡英文總統日前向勞工說「要自立自強,應該自己去找老闆爭取」,因此產業工會將於2月9日到凱道問蔡英文,不是要勞工自立自強找老闆嗎?為何結果是被清算和懲處?

 

 

對此台鐵回應,依照《公務人員服務法》第11條規定,交通事業人員要輪班、輪勤;由行政院與考試院訂定的公務人員周休二日辦法第4條也明定,交通事業、警察、消防、海巡、醫療等單位要輪班;台鐵指出,輪班輪勤人員未照班表出勤又沒請假,就是缺勤曠職,就要依照公務人員請假規則予以規範。

 

交通部長賀陳旦2日表示,台鐵性質較特殊,招考時都有對員工完整說明,希望大家彼此體諒,把疏運該有的角色跟權益取得平衡,他支持台鐵循法規溝通處理此事。且交通部先前已表明,正積極進行台鐵人力補足、勞動條件改善,在春節前也都有已告知產業工會,這次若不依曠職天數、程序處理,全國類似的陸、海、空運從業人員將可能比照辦理,以後連續假日交通輸運將面臨崩潰。

 

台鐵局強調,台鐵肩負每天疏運約65萬人次重任,有季節性及尖離峰等特殊性,因春節旅客疏運為台鐵一年一度重要工作,通盤衡量人力狀況,暫時停止事假與特休假,由同仁24小時以輪班方式工作,以期圓滿完成旅客疏運任務。對於未依班表出勤人員,台鐵局已寄發曠職通知書,員工可於3天內提出說明,將由各段核定是否有理由,若沒有合理事由將記曠職。

 

台鐵曠職處分的處理程序。(翻攝自台鐵局)

 

對此,產業工會理事長王傑在臉書表示,據台鐵內部流出的曠職標準,依照天數是無法免職的,但高層卻打算用「造成重大損害」直接2大過免職,且優先處理幹部。王傑強調,國定假日勞工根本不需請假,況且台鐵局先不斷強調春節疏運正常順利嗎?現在又針對請假跟曠職打轉,「但我們根本是不用請假也不是曠職的,違法懲處我們不會接受!」台鐵產業工會將先送出意見書說明,工會決議依法休假,且已向台北高等行政法院提出裁決請求,期間台鐵局不能隨意記過或免職。

 

台鐵局運務處長張錦松表示,台鐵產工只能代表部分聲音,還是有許多資深員工希望輪三班制,不希望台鐵人員用連續假期不出勤的手段,把旅客權益當籌碼影響公共利益;台鐵願意敞開大門,歡迎員工共同談出既合法又符合員工需求且兼顧旅客權益的班表。台鐵企業工會則聲明指出,先前就反對台灣產工挾春節大眾運輸,行其改革之訴求,但仍希望台鐵局發揮睿智化解問題,而非以懲處凌駕教導。(張雅貞/綜合報導)

 

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