觀光局點名 北高往阿里山、武陵、清境等1日遊產品需下架

上報快訊 2017年02月21日 13:31:00
觀光局21日檢討國內一日遊行程,特別點名台北及高雄出發往阿里山、武陵農場、清境農場、司馬庫斯、觀霧、墾丁、花蓮等旅遊行程,因行駛時間長或路況不一,產品風險高,應該予以下架。(攝影:葉信菉)

觀光局21日檢討國內一日遊行程,特別點名台北及高雄出發往阿里山、武陵農場、清境農場、司馬庫斯、觀霧、墾丁、花蓮等旅遊行程,因行駛時間長或路況不一,產品風險高,應該予以下架。(攝影:葉信菉)

蝶戀花賞櫻團遊覽車翻覆造成33死意外,凸顯國旅一日遊行程安排緊繃、促成檢討駕駛過勞所延伸的安全疑慮問題。就此觀光局21日邀集各單位檢討國內一日遊行程,觀光局特別點名台北及高雄出發往阿里山、武陵農場、清境農場、司馬庫斯、觀霧、墾丁、花蓮等旅遊行程,因行駛時間長或路況不一,產品風險高,應該予以下架,觀光局會列管追蹤,違規者將罰1萬到5萬元。

 

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觀光局於21日邀請行政院消保處、勞動部、消基會、旅行業公會、品保協會、遊覽車客運商業同業公會全聯會、全國駕駛員職業總工會等單位一同參與一日遊檢討會議,對公開上市產品訂出檢核機制,確保旅客旅遊消費安全。

 

觀光局副局長張錫聰表示,國旅產品以遊覽車為交通工具,而每位駕駛行駛平面道路「每日以300公里為原則,含山區道路每日以200公里為原則」。

 

因此張錫聰指出,早出晚歸的一日遊行程,旅行業應採駕駛替換機制,或採多元化交通運具接駁,或是調整變更行程,現在先針對一日遊行程進行檢驗,後續其他兩日遊或多日遊都會一併檢視,希望業者先自主管理,自我檢視,有風險疑慮趕快先調整。

 

張錫聰說,檢視完旅遊產品後,上述提到應下架商品或早出晚歸行程,旅行業可採駕駛替換機制、採多元交通運具或調整行程,若業者願意調整就不會對外公布,如果不願意調整才會公告給消費者,且強制要求下架。

 

張錫聰強調,若公告下架後業者還持續銷售,就可依《觀光發展條例》處1萬至5萬元罰鍰;公布平台會設在觀光局消費專區。(李先泰/綜合報導)

 

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