肆虐全球的新冠肺炎疫情，至今仍無有效的疫苗或解藥問世，各國採取封鎖閉門防疫，讓航空產業面臨重挫危機，不少企業陷入嚴重財務壓力，相繼啟動裁員、減薪和縮編手段，期望讓公司度過這段難關。

《亞洲衛視》（CNA）報導，同為新冠疫情疫區之一的香港，當地知名的國泰航空（Cathay Pacific）因各國封鎖邊界與暫停商業航班，造成營運收入巨幅縮減，公司被迫以裁員縮編和撙節，度過當前疫情威脅；但與此同時，同區域內卻有新航空公司成立，甚至大手筆招兵買馬，期望2022年底能正式開航。

Greater Bay Airlines set to be granted air operating certificate https://t.co/BrUYESPNMi

— South China Morning Post (@SCMPNews) October 8, 2021

新成立的「大灣區航空」，由人稱深圳王的地產商黃楚標出資成立，這位手中經營中國東海航空多年的富豪，要藉此新航空、與現役的香港快運和香港航空爭奪往返中國航線的市占率。

為了讓公司更快上手，大灣區航空委任前港龍航空資深行政總裁丘應樺（Algernon Yau），出任該公司執行長，希望借重他多年經驗與人脈，讓新航空能加速上線。

取得航空公司營運認證後，下一步就是申請商業航線營運資格，報導中指出、大灣區航空已提交104個航點，包含中國、東北亞和東南亞；同時預計在2022年引進7架客機，2026年之前擴大機隊至30架各式客機，可以看出其企圖心。

大灣區航空也在聲明中提到，他們已準備至少3架租賃波音737-800型客機，因應取得商業航班執照後，隨時都能啟動營運狀態；隨著新的競爭者加入，讓本被視為滿額的香港航空市場，再次掀起不小波瀾。