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美國海上塞櫃、陸路司機找瞴人 衝擊年底旺季訂單

陳品潔 2021年10月16日 16:29:00
洛杉磯港示意圖。(湯森路透)

洛杉磯港示意圖。(湯森路透)

美國的疫後復甦受到貨櫃、物流大塞車所重創。《ABC新聞》報導,世界各地面臨了供應鏈堵塞,隨著年底的西方國家節日來臨,許多架上的商品缺貨,從居家用品、電子產品再到汽車,需求強勁再度推高價格。

 

報導指出,疫情爆發時,諸多企業減少了商品生產與勞力活動,而如今又來不及恢復疫情大流行的運作能力。

 

 

倉儲、運輸業大缺工

 

造成供應鏈緊張原因之一,包含越來越多倉儲人員、卡車司機離職。維吉尼亞大學達頓商學院副教授馬尼(Vidya Mani )說道,相關行業只給勞工最低工資,勞動力則會選擇賺更多的出路。

 

美國8月有430萬人離職,是自美國勞工部2000年開始統計以來的最高紀錄。7月報告稱,美國倉儲業有49萬個職位空缺。

 

為了在萬聖節、感恩節、聖誕節與跨年前招滿員工,大型零售業者提高工資搶人。沃爾瑪、Target、亞馬遜等需要大量人力的知名企業,竭盡全力以誘人福利吸引倉庫工人,其中包含大學學費免費。

 

 

旺季將持續大塞車

 

南加州大學馬歇爾商學院肯德里克全球供應鏈管理研究所的維亞斯(Nick Vyas)說道:「至少需四到六個月的時間,供應鏈危機才能稍微緩解。」

 

然而,年底佳節相繼到來,「2021年旺季繼續遭遇瓶頸,不只是港口,陸上運輸也會堵塞」。

 

美國總統拜登13日日闡述他的「拯救聖誕節計畫」( save Christmas),讓美西的洛杉磯港每週七天、全日24小時無中斷營運,以消化大量的貨櫃。加州的洛杉磯港與長堤港負責了40%抵達美國的貨櫃,近幾個月來卸貨能力遠低於貨櫃船抵達速度。

 

 

蘋果的iPhone產量可能將減少1000萬台,因無法取得足夠的晶片。根據標普全球(S&P Global)旗下數據公司Panjiva的報告,2021年9月的貨櫃進口量,比疫情前的2019年9月成長了17%。

 

《Slate》報導,在疫情最嚴峻時期,美國家庭無法出門享受餐廳、電影、度假等服務,預算轉而向實體而家居的商品,包含新的沙發、布置家庭辦公空間、健身器材、電子產品。

 






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