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預算正在立院審 台鐵區間車彰化冒煙、苗栗雙線不通

上報快訊 2021年11月18日 12:10:00
台鐵將對EMU500型車輛車軸進行特檢。圖為示意照。(擷取自維基百科)

台鐵將對EMU500型車輛車軸進行特檢。圖為示意照。(擷取自維基百科)

立法院交通委員會今天(18日)審查台鐵局預算並質詢,沒想到台鐵一早狀況不斷!先是上午7點時,大山站南端OS區間電車線發生斷裂故障,造成「大山-後龍」間雙線不通;7點54分時,2004次區間列車在彰化火車站又發生冒煙、燒焦情況,經緊急疏散旅客,拖回檢修時竟又脫軌。交通部長王國材表示,火車例行檢查已檢查過,將請台鐵加強同型車特檢,交通部也會持續督導。

 

大山站南端OS區間電車線故障事件發生後,台鐵立即通知電力單位加速搶修,在上午10點27分搶修完畢,恢復全線通車。台鐵同時啟動公路接駁,由苗栗監理站協助派出4輛大巴接駁大山-後龍區間乘客。台鐵運安處也已對故障原因展開調查。台鐵表示,總計影響13列、1500人,若搭乘對號列車民眾遭延誤超過45分鐘,可於1年之內至各站辦理全額退費。

 

 

而另一輛2004次嘉義開往台中的區間車,上午7時54分於彰化站發生第3車車輛故障,導致車下一次簧過熱冒煙,影響約300位乘客,經車站協助旅客轉乘,後續由2144次嘉義開往基隆的區間列車接駁北上,列車由彰化機務段拖回庫內詳查,但又傳出於彰化機務段內北邊機迴線入庫向南開行時,又發生南邊轉向架2軸脫軌。

 

台鐵今年已發生數起火車冒煙或火光事件,分別在3月23日台北車站、4月11日中壢車站、4月28日冬山站往新馬站、5月4日松山站,包括今天就發生5次了;另,10月26日鳳林到萬榮也發生主吊線斷落。

 

立委李昆澤質疑,台鐵1年內發生5次火車冒煙或是火光,台鐵應該要繃緊神經。台鐵局長杜微答詢時說,經了解2004次區間車是軸溫過高,一次簧沒有油,是受熱冒煙,沒有失火。經查,該車4檢是2018年12月做的,儘管車子出廠3年不到,但車軸確實出現過熱現象,將針對4B檢查過程做檢討,同型車、EMU500型車輛車軸也將做特檢。

 

立委林俊憲則問杜微冒煙是不是正常事件?提醒台鐵不要當成小事輕忽,累積下來就會是大事。杜微強調,會當作「大事」面對。

 

交通部長王國材強調,火車例行檢查已完成,會請台鐵加強同型車特檢,交通部會持續督導;至於車輛冒煙跟電線問題,會請政務次長胡湘麟負責督導。






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